甲板的全长是264米,宽度64米,这个甲板是按照戴高乐号四万吨排水量的方案来的,但是,航母的甲板总面积,已经比伊丽莎白女王号的小不了多少了。
后者的长度是280米,宽度是73米。
而这点宽度上的差距,导致现在这款航母的甲板容纳舰载机的数量少了一排。
女王级航母的后面,右侧可以容纳两排舰载机,左侧能容纳一排舰载机,在眼前的航母甲板设计方案上,起飞跑道左侧容纳了一排舰载机,右侧只能有一排而已。
如果和无敌级比较的话,就相当于是无敌级多了左边一排停机区,这一排停机区,是相当给力的。
“在起飞跑道的左边,我们设计了一个十五架战机的停机区,这也是我们航母主力的停机区,机头对着跑道,在需要的时候,只要把飞机拖出来,就能随时起飞。”秦涛继续介绍:“接下来,我们看右边,舰岛布置在右舷中部,前后各有一部升降机,前部可以停靠五架舰载机,后面也能停靠五架,这样,甲板就能实现三十架舰载机的停靠。”
和女王级相比,后面变成了一排停机区,同时,双舰岛变成了单舰岛。
“这种设计,看上去很不错啊!”萨勒曼点头。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!“不过,舰岛的位置好像还是有些靠前,烟道的布局恐怕会浪费空间啊,能不能把舰岛放在后面?”
舰岛不仅仅是要容纳航空和航海人员,更重要的是要容纳烟囱。
核动力航母不需要烟囱,舰岛可以布置在任何位置,戴高乐号就奇葩地设计在了前面,美式航母都是居中,并且有逐步向后的趋势。
女王级航母用的是燃气轮机,用了双舰岛的方案,每个舰岛上一个烟囱,舰岛下方直接布置了一个燃气轮机,这样方便操作,省得烟囱走复杂的弯路。
东方的航母还没有核动力,沙特有的是石油,用的肯定是烧油的发动机,发动机得布置在最后面,才方便驱动螺旋桨,烟囱在中间,发动机在后面,怎么看怎么不协调啊。
听到了这个问话,众人都反应过来:对啊,这烟囱的问题怎么解决?
“把舰岛放置在中央,便于观察前后的情况,对指挥调度很有利,为了解决烟囱过长的问题,我们决定直接把发动机放在舰岛下方,现在,我们来看透视图,这个图能比较轻松地看出来发动机的布局。”
发动机布置在舰岛下面?这怎么可能?烟囱是短了,传动轴却长了啊!
对于动辄数万马力,甚至是十几万马力的传输来说,传动轴是越短越好啊!
来的这批人不仅仅有飞行的,还有造船的,他们立刻就意识到了其中的问题。
“那传动轴会很长啊!”
“我们不用传动轴。”秦涛说道:“我也说过了,这艘航母是跨时代的,我们在这艘航母上,将使用全新的综合电力推进系统,舰岛下面的发动机只用来发电,然后通过全舰的电网来综合匹配电力,也包括推进系统。”
狗大户是有理想的,不管什么时候,都需要最最先进的装备,现在这艘航母,当然也得是跨时代的才行!
没有高大上的技术,能获得狗大户的认可吗?
在002航母上,因为要使用电磁弹射和电磁阻拦系统,所以,已经用了全舰综合电力系统,这套系统已经在陆地上实验很多次了,确保不会掉链子,但是,这套系统并没有把推进系统包含进去,毕竟推进系统需要的动力太强了,暂时做不出那么大的推进电机来。
但是,排水量从八万吨降低到四万吨,就可以尝试一下了,正好在沙特的这艘航母上,实验己方的全新技术啊!
至于会不会出问题?秦涛无条件的相信马工。
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