反正二毛也不重视这些人才，来到东方，让他们感受到重视，钱和心理都满足了，还能不留下来？

不过，秦涛的行程又得变了，既然挖过来了金琴科，那就得送他去陕飞了。

其实运八最初是西飞搞的，但是在搞完了之后，按照上级指示，交给了陕飞来生产，之后，陕飞就一直把运八当做主力，在漫长的时间中，他们也在慢慢地改进运八，但是，要说真正的大刀破斧的改进，还得说现在。

换发动机，换机翼，这绝对就算是大改款了，而在改进之后，运八的性能也将得到突飞猛进的发展，所以，还特意给它一个运九的名字。

自从接到了任务之后，彭云飞为首的研发人员，就在不断地努力，但是同时，他们也知道，这款运输机的改进，没有想象中那么简单。

西飞有603所，但是陕飞没有啊，他们只有飞机厂自己的研发室，这种研发机构是当初为了吃透设计图，组织生产而设立的，绝对不是为了设计飞机的。

现在，他们有了这样一个机会，也必须要迎难而上，只是没有想到，秦总如此体贴，居然把老毛子的飞机设计师给拐过来了。

当听说安东诺夫设计局的设计师来帮忙的时候，彭云飞兴奋了，此时，他站在跑道上，远远地看着那架接人的运八降落下来，然后赶紧迎了上去。

既然要改造运八，当然也得让老毛子体验一下了，从首都到汉中，搭载老毛子的专机就是运八，此时，金琴科一边下飞机，一边向秦涛说道：“秦总，这架飞机的性能超出我的想象，比我们的安-12运输机有很大的进步，它居然有了全气密的货仓，让我们大吃一惊啊。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！当年刚刚测绘仿制安-12的时候，由于技术能力不足，还导致运八的性能比原型机有很大的下降，比如说，原型机的最大速度777千米每小时，国产就变成了640千米每小时，原型机最大航程5700公里，国产型只剩下了3450公里。当然了，看这些数据就应该知道，这都是测绘仿制的发动机不给力的原因。

好在载重量没有下降，还是20吨，至于其他的，可以慢慢改进。

原型的安-12是没有气密增压货舱的，所以，如果要是运输士兵或者是其他的动物，就不能飞得太高，否则的话，高空稀薄的空气和低温会让他们遭遇危险。

眼前的运八C就是为了这刚缺陷改造的，它拥有了全气密的货舱，这不仅仅意味着运八可以带着战士在高空飞行，更是意味着运八可以改造成为民航支线客机了。

同时，舱门结构也从内开变成了外开，打开之后就是一个坡道，运输货物非常方便。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共6页