一旁的赵玲没有说话，默默地当普通的秘书角色，不过，她的心中也是感慨万千，对方是真的太穷了啊！

两百万美元，就能收购他们百分之十的股份！他们都不敢要太高的价格，哪怕他们现在没落了，实际上，股值也是偏低的，不过，除了明州集团，恐怕没有任何一个企业会收购他们的，其他的航空发动机公司，不管是西方的，还是大毛的，估计都是巴不得他们死掉的那种。

明州集团有了对方百分之十的股份，以后就能继续持有，而且遇到的阻力会更小，以他们的经营状况，用不了多久，就得继续找明州集团借钱了。

所以，秦涛及时收手，是最正确的选择，要是把这个穆拉夫先科逼急了，那说不定会适得其反。

此时，协议终于达成了，众人又都换上了笑脸。

“好，那我们的合作就能继续进行了，秦总，接下来我们聊一聊这个研发机构的具体事宜？”博古斯拉耶夫说道。

秦涛点头：“好，就按照穆拉夫先科先生刚刚说的，请进步设计局派遣一百名优秀的工程师过来，我们这里再出一百名，组成两百名的设计团队，团队的负责人，由我们这里研制了GT-的总师来承担，如何？”

“秦总，我们的工程师都是最优秀的，也是最有经验的，现在，这款燃气轮机也是需要在我们研发的D-18T发动机的基础上改进，所以，总设计师该由我们的人来担任。”穆拉夫先科说道。

这家伙，时时刻刻都要把他们设计局的荣誉放在第一位的！谁当总设计师，谁就会有主导权，谁就会有面子！

“我们设计局内还有大量的D-18T的设计师，他们的经验是最丰富的。”穆拉夫先科继续反复说着这些话：“你们虽然在燃气轮机上有经验，但是，燃气轮机也是航空发动机改造的。我们设计局里，现在还有D-18T曾经的副总设计师洛塔列夫，他来当这个总师是最合适的。”

D-18T研发的时代并不久远，这款发动机在79年开始研制，当时利用了D-36的很多科研成果，作为大涵道比涡扇发动机，它的推力是非常强大的，在80年，全尺寸样机就出来了，在82年的时候，这款发动机就装在了伊尔-76验证机和第一架安-124样机上，到了85年的时候，D-18T就已经推动着安-124运输机满世界的飞了，可见当时的进步设计局的设计实力是多么的强悍。现在嘛，仅仅是改造一下，就需要耗费动辄数年的时间。

D-18T的总设计师去美国了，副总设计师因为年龄等原因，并没有离开二毛，现在，请他出山是最合适的了除了他之外，还有谁能当总设计师？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页