基洛夫级核动力巡洋舰是北方设计局的杰作，这次在护卫舰项目上竞标失败，北方设计局需要被安慰一下，让他们接手这个核动力巡洋舰的改装方案才是最好的。

怎么来了个搞潜艇的？

“如果是改装其他设备，当然是北方设计局来接手，但是现在改装的是全舰综合电力推进，上级认为和我们潜艇的驱动系统很相似。”巴扎罗夫说道：“所以，我们应该能帮上忙，比如说在驱动电机等方面，我们就能给提供相关产品。”

潜艇的驱动系统？

秦涛反应过来，虽然这次是己方给老毛子改装的，但是老毛子显然是不信任己方的，或者说老毛子有更大的野心，他们想要通过这次改装，学习世界上最先进的综合电力推进系统，到了以后，再改装其他的军舰，或者是造新的军舰，他们都能利用这些经验。

但是，老毛子也没有相关的技术储备，他们要派相关的专业人员过来学习，那肯定是费了一番脑筋的，最后他们发现：这不是和潜艇的动力系统很相似吗？

核动力潜艇的核反应堆加热的蒸汽用来驱动汽轮机，简单起见，一般都是直接用汽轮机来带动螺旋桨的，但是常规柴电潜艇就麻烦了。

在水面或者通气管状态，潜艇需要使用柴油机，但是在水下的时候，又只能使用蓄电池，使用蓄电池的时候就得用电动机驱动，那么在水面状态，是柴油机直接驱动呢？还是先发电？

以前时代的潜艇，水面状态是主流，所以用柴油机直接驱动，现在的潜艇水下状态的时间更久，所以就过渡到柴油机发电，驱动尾部电机的方式了，省得捣鼓两套装置。

比如老毛子常见的基洛级潜艇，用的就是这种方式，尾部有4台推进电机，主推进电机最大功率4040千瓦，巡航电机最大功率95千瓦，备用推进电机两台各75千瓦。老毛子估计也是知道自己的电机不靠谱，干脆就用数量优势来提升可靠性了。

此时，听到巴扎罗夫这样说，秦涛点头：“当然可以，你们给我们提供电机没问题，只不过功率够吗？你们计算过要驱动两万五千吨的巡洋舰，需要多大的驱动电机吗？”

巴扎罗夫稍稍思考了一下，然后脸色就有些难看了。

这个不难算出来，按照预定计划，基洛级巡洋舰需要安装两台四十兆瓦的燃气轮机，加上两台低速使用的柴油机，这样总功率肯定会超过一百兆瓦，这些电力不可能全部给推进系统使用，还得留一部分给军舰上使用电力，这样算起来的话，每个螺旋桨至少也需要获得四十兆瓦的动力，也就是说，每个驱动电机要四十兆瓦？

如果用基洛级潜艇的主推进电机的话，那得用十台啊！

他们就算是把电机放大一下，也不可能把功率提升十倍，看来，他们是无法提供动力系统，只能用东方生产的产品了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共6页