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第八百六十四章 进口和国产

在歼十刚刚研制的年代,空军缺乏先进的作战飞机,给歼十提出来了很多要求,机动性要高,高空高速能力也不能放下!

想要高空高速,那进气道就有讲究,

16那种固定式的皮托进气道,虽然标称能飞到最大2马赫,但是过了16马赫,那就得慢慢悠悠的晃荡,加速过程极其缓慢,因为在高速下,进气口产生了巨大的阻力,速度越高,进气口就得越小,这就得可调节的进气口才行。

歼十用的就是复杂的调节挡板进气道,执行空优任务是必须的,但是以后如果当炸弹卡车,完全可以用鼓包进气道了。

宋老点头。

秦总虽然是造船的,但是在航空工业也提出来了很多有用的见解,别的不说,只要看看国内正在大量生产的四代隐身机,就能知道秦总是多么的厉害,秦总的建议是有道理的。

歼二十都能用鼓包进气道,当然也可以移植到歼十面去。

“至于发动机,咱们的涡扇十成熟之后,也可以换装涡扇十,三姨夫只是临时的替代品。”

“还有航电设备,咱们国内的电子技术发展很迅速,五年就过时,完全可以用更先进的航电来代替,等到以后咱们的主动相控阵雷达做成了白菜价,也可以用主动相控阵雷达来替换。”

“秦总,按照您说的这样,咱们的歼十将会迎来一次大改啊。”宋老说道:“咱们得等等,等到歼二十首飞之后,才能凑出足够的技术力量来搞。”

武胜利在旁边有些不以为然,这飞机就是个过渡,你还真把它当做个宝贝了,各种改进。

武胜利当然不知道,作为穿越者的秦涛,对歼十有多么看重,对祖国的航空工业来说,这款飞机具有承前启后的重大作用啊。

在天府之国待了一天,秦涛见识了歼二十的进展,又是一番指点江山,非常满足,这天晚,秦涛和老丈人开始商量明天的计划了。

“既然咱们来了这里,那也不用着急回去,咱们可以去高原,看看咱们的铁路和输油管道的建设如何了。”秦涛说道。

在秦涛的推动下,从瓜达尔港到国内的输油管道被重视起来,铁路运输毕竟不如输油管道更加快捷,尤其是青藏铁路只修到,从到边界,还是得修建输油管道,否则就得用汽车运输,效率更低,这个计划距离次拍板到现在,几个月过去了,工程建设得如何了?

秦涛很期待。

“这大冬天的,那里天寒地冻,你确定要去?”武胜利问道。

“咱们的施工建设人员都不怕天寒地冻,我能怕?”秦涛说道:“对了,爸,您年龄大了,这件事和海军也没有关系,您就别去了。”

“你小子,这是在看不起我吗?”武胜利白了他一眼:“你能去,我就能去,咱们就坐着铁路工程车,沿着铁路前进!” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共6页

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