现在也只能由他们这些原本的直二十试飞员来飞，本来以为没有太大问题，没想到现在还是遇到了困难。

赵良放弃了，把直升机的操控交给了许灿。

许灿拉起飞机来，望着前面那晃动中的直升机甲板，深深地呼吸了一口气，然后稳稳地推动操作杆，向军舰前进。

五十米，十米，五米，三米，一米…距离越近，心情就会越紧张，但是许灿靠着女性特有的细心，大胆地操作着直升机继续靠近。

前方，有专业的引导员手里举着牌子，给直升机做引导，许灿的手更加缓慢，能不能降落下去，就看最后的了！

降低，继续降低高度，前进，继续缓慢前进，她已经看不到甲板下面是什么样子的，完全依靠前面的引导，终于，下面传来了轻轻的冲击感，起落架已经接触到了飞行甲板！

下一秒，直升机腹部的鱼叉开始伸出，扣住了下面蜂窝状孔洞，自动锁死，降落完成。

赵良深深地呼吸了一口气，差点就要给陆航丢人了，丢人不可怕，如果无法完成降落，那还会影响到直二十海军型号的发展！这个事情给了赵良很大的压力，以至于让他无法安心降落。

现在，许灿终于完成了降落，多亏了她啊！

想到这里，赵良看向了许灿，而许灿已经手脚麻利地完成了飞机降落后的各种收尾工作，然后打开了机舱门。

下面，81号训练舰的舰长庞建伟走了上来，向许灿伸出了双手：“欢迎，欢迎你们驾驶直二十舰载机第一次降落在我们的郑和号训练舰上，我们的训练舰也为此感到光荣。”

许灿先敬了个礼，然后才上来握手：“我们也很荣幸，通过这次降落，我们也体会到了海军舰载机飞行员的起降有多么的困难，你们的技术都是最精湛的。”

“是啊，咱们海军的舰载机想要降落在狭小的飞行甲板上，的确太难了，海军飞行员都是万里挑一。”说起这个来，庞建伟也很感慨。

此时，赵良也下来了，和庞建伟敬礼握手之后，又扭头看向了后面的甲板。

飞行甲板不仅仅是一块钢板，上面还有专门的格栅，此时，直二十机腹下面的鱼叉已经扣住了格栅上蜂窝状孔洞，完成了自动锁死的系留工作。

“咱们现在用的是鱼叉格栅助降系统，当初引进海豚直升机，也就是咱们国产化的直九的时候，从法国引进的系统。”庞建伟给众人介绍：“这种系统可以保证直升机在舰艇上安全降落，同时还能保证在晃动中不掉下去。比老毛子的系统要先进多了。”

国内主要的舰载直升机，除了直九就是卡27，海军首先接触的是直九，已经习惯了鱼叉格栅助降系统，后来引进了老毛子的卡27之后，就开始吐槽老毛子的简陋了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共6页