“从表面上来看,滚装船的难度并不大,前面是居住仓,尾部下面是轮机舱,剩余部分是一个多层完全贯通的甲板形成的货仓,出入口用跳板的方式设计在船舷或者船尾,方便船只通过跳板开进舱内,船只整体比较肥大,外形类似于两栖攻击舰…”
当赵玲说到这里的时候,突然停住了,她已经明白涛哥为何没有什么顾虑,直接就答应了。
这种船,属于藏兵于民的!
这几年来,虽然海军的实力在迅速发展,但是在外界看来,东方的海军实力依旧不足,尤其是缺乏两栖登陆能力,对东方来说,想要完成那个神圣的使命,没有这种能力是不行的。
海军虽然已经开始订购075,但是数量也不会多,相比庞大的运输需求,还是差得很远。
所以,那个著名的兰德智库就一直在否定东方的登陆战运输能力,觉得东方根本就没有这种作战能力,实际上,他们的认知是有很大的问题的。
他们只是考虑到了军队的装备,并没有看到东方随着造船业的发展,还有大量的民用装备,尤其是那些滚装船。
滚装船就是装汽车用的,当然也能装坦克和装甲车!一艘普通的一万吨级的滚装船就可以装几十辆坦克和装甲车,满足一个装甲旅的运输需要,而这种级别的滚装船,东方还有很多!别的不说,仅仅是一个渤海轮渡公司,就有17艘滚装船,总吨位46万吨,一艘哪怕只装五十辆坦克和装甲车,这就是近千辆装备!
如果真的需要,只要对面有了安全的码头,民用的滚装船就能呼呼地开过去,一次性投送上千辆装备过去完全没问题,来回跑上一个星期,能上去多少装备?
东方现有的071、072等等,数量不多,满足不了需要,但是这些都是打前站的,只要前面打开场子,后面滚滚的船队就会过来!
不用说现在,哪怕就算是八十年代,英国人在打那场海战的时候,也用了大量的商船,其中就有滚装船,运输了大量的武器装备,为战争的胜利提供了很大的助力。
“涛哥,我们国内已经有了一两万吨级的滚装船,我们还需要生产四万吨级的滚装船吗?”赵玲继续问道。
滚装船是必须的,但是大型的滚装船有必要吗?
秦涛点头:“有必要,这种级别的滚装船,已经不仅仅是滚装船那么简单了,下面可以装坦克装甲车辆和后勤物资,各种人员装备,上面…上面也可以做成全平的,可以有很多用处的。”
如果是客货两用的滚装船,上面更加类似于客轮,有几层的客舱,供乘客使用,下面是停放车辆的地方,这样人开车过来,把车停下面,在上面欣赏一下沿途的风景,到了目的地再开车。
但是,几万吨的滚装船肯定不会客货两用,没有那么多乘客,这种滚装船很多都是汽车厂订购的,生产出来的汽车集中装船运到目的地,尤其是跨越大洋的运输,比如说德国本土生产的汽车运到美国去卖,那就必须得用这种滚装船,上面没有几个乘客。
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