还好,眼前的众人都是识货的,没有一个敢这么说,而且,大家伙也不会意识到这是拍扁的苏27,此时,大家伙对这架飞机显示出来的先进性很是惊讶。
“接着给大家介绍一下这款战机的发动机,我们计划在上面安装两台涡扇十五发动机,单台推力15吨,两台就能获得30吨的推力,让这架飞机拥有优秀的机动性,而且,它的发动机和我们东方以前卖的四代隐身机的发动机是一样的,完全可以通用,这样方便后勤补给。”
在当初国内介绍方案的时候,北方所是计划采用涡扇十发动机的,原因很多吧,比如说涡扇十是最适合搭配苏27系列飞机的发动机,用这种发动机,可以让他们减少发动机舱的工作量,直接用现成的就行,再比如说,涡扇十就是他们北方所身边的兄弟单位搞出来的,得拉兄弟一把,该帮就得帮。
所以,开始的时候,他们并没有考虑换发动机,但是,如果要是推销到海外市场的话,那就得考虑多种因素了。
比如说客户已经有了四代隐身机,只不过是中型机,对客户来说,还有重型机的需求,这个时候怎么选?如果两种飞机用同一种发动机,那可以大大降低后勤的压力,降低他们维护保养的成本,都用同一种,早就熟悉了啊。
所以,经过一番斟酌,他们还是用了涡扇十五,希望能获得客户的认可,更好地卖出去,而且,这种发动机的推力还大,初期就有十五吨,后期将会达到十八吨,而且,据说十八吨的发动机已经上台架试车了,等到以后成熟了,那推力就更强了。
“请问,这种战机能超音速巡航吗?”下面有人开口。
“目前暂时还不能,我们为了和客户手头的战机发动机保持一致,用的是常规版本的涡扇十五,其实在我们国内,还有一款涡扇十五A,这种发动机的最大军用推力就超过了十吨,最大加力推力达到了18吨,等到以后换装了这种发动机,就可以超音速巡航。”
超音速巡航这个能力看发动机和机体,在不开加力的时候,发动机推力足够大,自然就能进入超音速巡航的领域,美国佬的F22战机是世界上第一种能进行超音速巡航的战机,靠的就是变态的F119发动机,而法国的阵风战斗机是第二种,靠的则是小机体加上两台M88发动机,几乎正常飞行的时候都要外挂个大号的副油箱,法国人虽然吹嘘挂着四枚导弹和一个1250升的副油箱还能超音速巡航,但是能不能飞到1.4马赫就只有自己知道了。
东方的重型机想要超音速巡航,那就需要合适的发动机,涡扇十五基础上发展出来的改款,是完全能满足需要的。
“那么,贵方的飞机发动机有矢量推力吗?”
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