当然是因为全舰综合电力系统的不成熟!对于一个经常在海上航行的军舰来说,肯定会受到海上的潮气影响,偏偏美国佬的这套系统又经常会因为受潮而掉闸,严重的一次,在过巴拿马运河的时候突然掉闸,差点导致了运河瘫痪。
所以,他们才在伯克3上选择了自己的燃气轮机,用常规推进,至少掉闸不会影响动力系统。
因为不是综合电力系统,所以电力供应必然不足,没法使用ddg1000上的双波段雷达。
说起ddg1000来,上面的双波段雷达也是相当牛的,它使用了全球第一种双波段雷达,包括x波段的spy3雷达和s波段的spy4雷达,从理论上来说,这些雷达都很强大,前者主打低空探测,尤其是搜索那些苏式的超音速掠海反舰导弹,提前发现,还能给导弹指示目标,比如说海麻雀、标准导弹等等,毕竟x波段的精度很高,有了它,美国佬就不再需要目标照射雷达了,以前的宙斯盾系统就是受到这个限制,没法实现真正的抗饱和攻击能力。
至于后者,那就更强了,属于主雷达,不管是低空还是高空,都能进行探测,作用距离超过五百千米,而且,两个雷达还能互通数据,比如说,当其中一面雷达被某个方向过来的目标吸引住,无法分出波束来的时候,另一面雷达就能接替扫描,省得被人打冷枪。
但是,这么优秀的雷达系统,也不能整合到伯克3上来,因为功率不足啊!
在伯克3上,没有用之前的这些雷达,而是用了全新的spy6雷达,看编号,很容易想到这种雷达会更先进,事实上,这纯粹就是一种误解,因为spy6雷达是因为看到了spy4雷达价格太高,而研制的一种低成本雷达。
美国佬搞了spy3和spy4的组合,在很长的时间里都是相当自信的,希望用这两款雷达能替代手头的多款雷达,比如spy3雷达可以替代spq9a/b低空补盲雷达、sps67搜索雷达、mk23/mk91火控系统配套的搜索照射雷达、spn41/46空中交通管制雷达等等,这样看来,这款雷达大有作为,至于spy4,那更是可以作为之后的主力雷达的。
但是,无奈价格高啊!这一对难兄难弟原本打算替代的雷达都活的好好的,伯克3还继续用spq9雷达呢,而它们却因为太贵而被束之高阁,甚至,ddg1000的三号舰因为太贵,居然把主力的spy4雷达都给省了!
后面该轮到spy5了,这是一款廉价的三面相控阵雷达,放在舰桥的正四面体三个面上,美国佬也是清楚价格高昂的缺陷,所以不再财大气粗了,不过,推出之后反响平平。
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