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第一千两百一十一章 人造太阳点火

以后,这些就要没了?

“没错,新的技术会淘汰掉落后的技术,这样才能发展进步,虽然很多保守力量会对此不满甚至是阻挠,但是在历史面前,他们会变成小丑,就像是当年手工业者砸机器一样,没有任何意义,不过,我们明州集团始终会走在前列。”

说起这些来,马克斯就是非常感慨:“秦总,您当年就在大力发展电动汽车,我以前还以为只是您的一个无聊的小玩具,现在终于发现,您是多么的有远见,岛国那些人,天天喊氢能源,根本就没法和电动汽车相比。”

“是吗?我怎么有远见了?”秦涛好奇地问道。

电动汽车有理由被别人批判啊,里面装了那么多电池,很容易发生起火爆炸事件,续航力完全靠堆电池,而且,充电时间慢,虽然有很多砖家吹嘘发明了几分钟充满电的技术,但是绝口不提此时的充电电流有多可怕,有没有那么粗的电缆,全小区的电力是否能供应得了这样一辆车充电使用。

所以,岛国人要走氢能源路线,在他们眼里看来,氢能源才是最终路线,这东西的生成物只有水,最为环保,但是,岛国人也绝对不会提,这氢气是怎么来的,而且,汽车如何加氢气,作为最轻的气体,如果泄露了怎么办,这可比天然气危险多了。

如果一个加氢站爆炸,那几乎附近整个街道都会有很大的影响。

总之,两条路线都不咋地,秦涛要发明电动汽车,也不过是当时顺其自然。

“目前,金太阳电动汽车公司已经开始试验无线供电技术。”马克斯说道:“等到以后,我们的核聚变反应堆研发成熟,能源供给就会非常便宜,以后的道路可以铺设无线供电网络,汽车在行走的过程中,直接使用无线供电网络的电力,只要带个小电池,供车子短暂在没有供电网络的地方使用就可以了。”

列车也是电车,怎么就没有人骂?当然是因为列车使用的电力是从头顶的电线上提供的,列车自身又不带电池。

电动汽车当然也可以去掉电池,只要从道路上吸取电力就可以了,这种方式才是最成熟的电动汽车方案。

当然了,无线供电的效率是很低的,实验室中展示的两个线圈对着的供电方式,效率也不过百分之七十五,应用到实践中,供电效率不会超过百分之十五。

大量的能量损失是不能被接受的,除非能源供应可以达到一个极低的价格,才能随意浪费,这一点,只有核聚变能做到。

所以,金太阳电动汽车开始进行了相关实验,而且还会注册大量的专利技术,在油车的领域里,很多先研发的车企注册了很多专利,然后躺在上面睡大觉,现在,到电动汽车领域,技术都是咱们的。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共5页

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