秦涛眼珠子转了转：“你们该不会考虑过核电宝吧？”

“是的，考虑过，如果给坦克装上核电宝，那就拥有无限的续航力了，但是，一旦在战场上被命中，那会很可怕，我们国防政策还是防御性质的，所以这个不靠谱。”毛总点头，他们是认真研究过的，结论是不合适。

美国大兵仅仅用一些贫铀弹，就造成了很多问题，要是他们这些坦克上安装核反应堆，在战场上一旦被打爆，后果不堪设想啊。

除非是核聚变反应堆，但是这个还很遥远。

“无线供电更不合适。”

“没错，不可能在战场上埋设供电线圈。”

“所以，也就只有一个办法了。”

“什么办法？”

“用内燃机来发电，再用电动机来驱动坦克。”

当听到这句话的时候，一旁的许正阳突然想笑，这简直就是放屁脱裤子啊！用油来发电，再用电来驱动坦克，这图什么？

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。军舰上有很多类似的系统，这叫做全舰综合电力系统，这么做是因为军舰上用电的装备越来越多，需要电力有合适的分配方案。

坦克呢？

除非以后的坦克使用电磁炮，否则发动机主要用来驱动坦克前进，压根就不需要多少电力供应啊！

“秦总，一些大型车辆，比如说矿山车会采用这种方案，主要是因为动力太强，传动装置不方便设计，而我们的坦克有完善的传动系统，咱们已经搞出来了成熟的液力传动系统，恐怕没必要用这种方式吧？”

电传动用在大型矿山车上，就是为了方便，毕竟那种一个轮子就比人高的车子想要用机械换挡，简直就是不可能的。

要说用在军用车辆上，那就得提一提二战时期的德国了，当时的保时捷博士就喜欢玩电传动，还造出来过一批底盘，据说不能走直线……

“哦，我刚刚没有说清楚，并不是只有内燃机和发电机、电动机，还需要带电池。”

毛总睁大了眼睛，秦总，咱们采用电力驱动，一个很大的特点就是结构简单，您这是在干什么？把简单的事情整复杂？这不合适吧？

“这样最大的特点是省油。”秦涛介绍起来：“内燃机有各种输出曲线，我们可以让内燃机工作在最佳省区间里，避免反复调节油门，这种结构的车辆，发动机要么不启动，要启动就以固定转速工作。”

“秦总，这不合适吧？”毛总皱着眉头。

研究了半辈子的车辆，毛总当然清楚，汽车发动机需要时刻改变转速，来获得不同的输出功率，从而适应不同情况，比如说上坡下坡，比如说高速低速等等。

这样，发动机工作区间时刻变化，油耗自然会很高，毕竟发动机只有很窄的一个区间是最省油的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页