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第两百四十章 我想弄个船用柴油机厂(加更,求订阅)

“看看,这就是吹法国号的,没有号,也能吹。”林老开口说道,众人又笑了起来。

笑过了之后,武胜利说道:“涛子,当初你弄回来的那些资料,咱们都交给了703所,让他们归纳整理去了,毕竟,他们是专业的。”

当时,秦涛只是随口一说,什么606,624之类的,不过,海军方面高度重视,经过了一番的研究之后,决定还是交给703所,毕竟,这个研究所才是对口的。

703所是从61年建立的,开始是研究锅炉和蒸汽轮机的,到了后来,就开始研制燃气轮机了,在这个方面,也已经具备了很多的经验,至于闻老,更是在这个领域里深耕多年。在七十年代的时候,他就曾经主持了国内的大型航空发动机改船用燃气轮机项目,只是由于寿命问题而无法装船。

现在,闻老既然开口了,那肯定是要将话题引向船用燃气轮机这里的。

“咱们原本引进了美国的lm2500燃气轮机,这种发动机非常先进,让我们感慨,可惜,我们已经无法继续进口更多的同款发动机了,就算是人家送过来了全新的,也是给咱们的出口战舰建造的,咱们自己不能用。”闻老说道:“目前咱们国内,把希望都寄托到了斯贝发动机的改型上,这款燃气轮机的样机目前正在组装之中,我们都希望在吃透了老毛子的技术资料的情况下,改进斯贝,成为我们军舰合格的动力系统。”

什么?

听到了闻老的话,秦涛才发现自己忽视了一些东西。

船用燃气轮机的发展之路,究竟该怎么走?

国内目前看好的,就是斯贝的改装,毕竟这种发动机已经有了成功的典范,英国人在用,岛国人也在用,一直发展下去,还是相当不错的。

但是,斯贝最大的问题就在于,国内根本就无法完全生产啊!

当年飞豹战斗轰炸机横空出世,海军非常满意,采购了一批,结果呢?到后来,库存的发动机用完了,飞机厂里面新造出来的飞机,都没有发动机可用!

当年买来了全部的技术资料,打算国产,结果呢?代号涡扇9的发动机,一直到了03年才算是能自己生产。而且,开始的产量很低,只供应飞豹。

把希望寄托在斯贝上,可行吗?

看到秦涛皱起来了眉头,闻老有些好奇地问道:“秦总,您对斯贝的改装有疑虑吗?这种发动机用在了很多军舰上,应该是成熟可靠的啊。”

“没错,对那些国家来说,是成熟可靠的,对我们来说,就不一定了,毕竟,咱们相关单位还没能力自主生产斯贝发动机呢,用进口的零件组装一台船用的可以,但是要将希望寄托在这种发动机上,恐怕很悬啊!” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共6页

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