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第四百四十章 配套的各种子系统

其实,飞机晃动不算啥,但是它要探测水面上的飞行器,还要精确测定目标位置,如果自己晃动厉害,那目标位置怎么测定?

“对我们来说,如果暂时没有研发能力的话,可以直接从老毛子那里进口卡31,但是最多就是起到一个低空补盲的作用而已,无法和我们的系统兼容,我们也可以在直八的机体上进行改进,研制自己的预警机,甚至还可以安装我们的主动相控阵雷达。当然了,我只负责提建议,具体怎么操作,还是请上级来做决定。”

直八是目前国内最大的舰载直升机了,也只能是在它的机体上想办法,国内的主动相控阵雷达技术也在成熟,所以安装上去还是有可能的,目前就是看有没有这个时间和精力。

“当然了,这只是暂时的解决有无的问题,到以后,我们还是需要固定翼预警机的。”秦涛说道:“我从老毛子那里弄来了雅克44预警机的一些技术,希望我们国内的相关力量能够利用起来,将这种预警机技术完善起来,如果现在不行,那就等以后。”

现在才95年,国内的空军还没有专业的预警机,海军想要有固定翼预警机,当然还得等等,甚至十年八年的时间都不晚,毕竟这东西需要弹射器,国内有弹射器的航母,或许还需要十年以上的时间吧?

“没错,我们会利用起来的,这个固定翼预警机,对海军至关重要。”

“其他的,就等以后再说吧,这些有的已经是超前了,对了,还有款车辆,咱们的相关机构也要尽快研制。”

车辆?在航母上,还需要车辆?

大家伙睁大眼睛,看向秦涛。

“我们需要专业的甲板牵引车。”秦涛说道:“毕竟,我们不能和阿三一样,使用拖拉机在甲板上牵引飞机。请相关领导高度重视,这种车可不便宜。”

航母的甲板上,空间还是很小的,飞机的调度也很复杂。

如果是陆地上,有没有牵引车都不是太重要,尤其是小巧的战斗机,降落下来,飞行员自己就能开着价格昂贵的三轮车,一路开到停机坪,甚至是滑行到机库。

如果发动机熄火,大不了找上几十个地勤,一起帮忙推飞机。

航母上就不行了,需要专门的车辆来牵引。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。这种车辆,还得非常的特殊。

首先,它的个头得非常矮,也就是重心足够低,一方面是因为甲板在晃动,重心高了容易翻,另一方面是这种飞机需要在机翼下面穿行,高大了过不去,所以,一般都是一个扁扁的乌龟。

外形只是一个基本要求,更重要的是精确控制,毕竟,牵引飞机停放,必须要能精确定位才行,稍有不慎,把飞机拖偏了还好说,要是擦挂上其他飞机,那损失可就不低。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共6页

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