一个是区域防空的大型导弹驱逐舰,一个是廉价的护航炮灰护卫舰,两者的需求根本就不一样!能协调一致就见鬼了!
武胜利点头:“你分析得很有道理啊,他们争执的焦点就是雷达和动力,还是因为他们的需求不同。”
导弹方面,用的都是一样的紫苑导弹,这东西虽然是法国人搞的,毕竟是他们欧洲人的,他们是绝对不会采购美国的标准2导弹的,他们也意识到了这样会让欧洲的军工研发实力下降。
但是,在引导导弹的雷达上,却出现了很大的分歧。
“其实,桑普森雷达的性能还是不错的,只不过,在英国人手里被浪费了。”秦涛继续指点江山。
桑普森雷达是英国人的骄傲,这款雷达的研发可比45型驱逐舰早多了,在82年的时候,国防部、罗克庄园研究和普来西公司就开始着手了,到95年的时候,mesar1被制造出来,在欧洲,这绝对是革命性的,它是第一个采用组合t/r模块和抗干扰数字自适应波束成形技术的雷达。
不过,这依旧是一款测试用的雷达,英国人再接再厉,开始搞mesar2,它采用了新的天线设计,新的t/r模块,采用微波固态功率放大器。
这些都是原型机,不会量产,但是这些技术构成了桑普森雷达的基础。
如果从性能上说,这款雷达和己方的346雷达的性能差不多。
“浪费了?”武胜利有些好奇:“怎么浪费了?”
“他们的成本太高了,所以英国人的这款雷达造价高昂,也就用在几艘45型驱逐舰上,不可能通过大量装备来降低成本,头上顶个球也没太大意义。”
如果看45型驱逐舰的话,最大的特点就是头上顶个球!
45型驱逐舰拥有40多米高的桅杆,在这个桅杆上安装的桑普森雷达比宙斯盾雷达高了一倍!
英国人这样做,就是想要提高低空的防御能力,在马岛海战中被飞鱼导弹给打怕了,宁可冒着高海况的情况下容易翻船的危险,也得弄个高高的桅杆然后顶个大球。
“咱们的优势就是成本低。”秦涛说道:“听说14所已经用了新的工艺,制造的成本降低了一半,这也只是个开始,以后会更低。对我们来说,这种雷达的造价会不断降低,最终成为白菜价。”
白菜价?对秦涛嘴里经常蹦出来的一些新鲜成语,武胜利已经习惯了:“对了,他们还计划采用综合电力推进系统,这点和美国人的项目一样,你觉得怎么样?”
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