自从参加工作,他勤勤恳恳,认认真真,在76年成为了造船厂的总工程师,在79年成为了厂长,在他的手下,苏维埃最强大的战舰,不断下水。
订单105,也就是“1143.5工程”,早就开始下水了,目前正在接受海试,进行一些调整。(舰名“第比利斯”号,但是开建不久便更名为“勃列日涅夫”号,后又相继更名为“第比利斯”号和“库兹涅佐夫”号)
第二艘,订单106,(1143.6)已经在88年的时候下水,把船台腾出来给订单107焊接,现在,订单106号正在进行舾装,整体的建造工作,已经完成了百分之五十,用不了多久,就该下水舾装了。(这艘军舰,目前还叫做里加号,不过,改名就是这一两个月的事情了,在90年7月,为了纪念在“日俄战争”中自沉的“瓦良格”号巡洋舰,老毛子把它的名称改为“瓦良格号”。没错,就是瓦良格号,让华东之雄先带着各位书友大大领略一下吧!)
他们刚刚视察完了107,正打算去106那里再走一遍。
自从订单105开始舾装,甚至是更早的那些军舰,马卡罗夫每天都要上去走一遍,最后在机库里召开十几分钟的现场会,就现场发现的问题或疏漏进行检讨,该谁负责的,谁就会遭到“责骂”。
久而久之,造船厂的人,就把他走的这条路,叫做马卡罗夫大道,这条大道,体现的是马卡罗夫对苏维埃的忠诚,对造船事业的一丝不苟。
(本书开头的秦卡罗夫大道,就是仿的这个。)
走在马卡罗夫身边的,则是瓦列里-瓦西里耶维奇-巴比奇,他是1143工程的设计处主任,同时也负责在这里监督,所以,他也参加了这些重型载机巡洋舰的设计与建造,几乎每天都会跟着马卡罗夫走一圈。
就在这时,有人急匆匆地走过来。
“报告,厂长,主任,尼古拉阁下来了。”
尼古拉来了?
马卡罗夫点点头:“请他到订单106那边去,我们在那边谈。”
马卡罗夫每天的工作是很紧张的,所以,就算是有人来参观,他也不能耽误了工作,直接在订单106上边走边谈好了,反正,一般这些人来,都是来看重型载机巡洋舰的。
只是,他并不知道,尼古拉是带着东方客人来的,等到双方见面的时候,他想要再拒绝,已经不可能了。
武胜利以及其他的海军军官们,都是无比的兴奋,他们乘坐的车子,直接就开动到了舾装码头上,然后,在尼古拉的带领下,他们蹬上了那艘高大的军舰。
在以前,他们大部分人接触过最大的军舰,就是综合补给船了,那些船原本很高大,但是现在看上去,非常的渺小。
“这艘军舰,真是太大了!”不停地有人发出了感慨。
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