而在黄河上游，他们并没有船只。

只是他们不知道，这一次，叶沈玩了一手陆地行舟。毕竟沁水中的船只并不大，他干脆拆成了零件。让人用马车，干脆用人力拖到了黄河上游，才有了这一次冒死进攻。

这其实也是北京工业发展的一个侧面。

这种船只拆解成为零件，然后到了目的地再组装起来，看似很简单。但实际上，是何夕在辽东统一度量衡，并对加工体系进行要求，减少了公差。否则很多东西，经过这样的一拆一装，就不知道是什么样子了。

这也是古代军队这样的办法，用得不多，更多是就地打造器具的原因。

如此这能布置数百人的小沙洲，为之战死的南北双方将士，如果埋在这个沙洲上，都能

将这个沙洲给挖空了。

不过，沙洲一下。北军第二步就开始了。那就是修建浮桥，将沙洲与北岸连在一起。这并不是一件太难的事情。

但是一旦修建成功，后面大炮就能源源不断的布置沙洲之上。

这些重炮加入战场之后，最大的好处，就是北军的大炮可以轰击广武山脚下了。

布置在广武山上的火炮，居高临下射程自然很远。甚至能打到沙洲之上。但是，北军火炮却能附近广武山脚下，最大的优势是，原本在广武山脚下的南军工事是很难维持的住的。

也就是说，北军登陆南岸问题已经不大了。

最大的问题是，能不能在南岸抢占一个滩头阵地。然后才能仰攻广武山。

广武山攻防战，似乎来到了第二个阶段。

只是盛庸很快就还以颜色。

盛庸不动声色，只是日日用火炮轰击沙洲上。只是沙洲的土质决定了，实心炮弹威力不大。毕竟形不成跳弹的话，一枚炮弹砸下来，直接陷入沙地之中。

只要不倒霉到被直接打出一个大洞，问题就不是太大。

在沙洲连接北岸的浮桥修建好之后。

盛庸也派出了敢死队。

几十艘火船，直接扑上了浮桥。

一夜之间浮桥烧成数段。无数船散落在黄河之上，被黄河水冲到了下游。

毕竟，浮桥很好修建。只需用几根麻绳将船只连接起来就行了。但是烧起来也很容易。

不过，这样的情况，对北军来说并没有什么大不了的。

几乎几天之后，一道新的浮桥就出现在黄河上，首先，这浮桥用的是铁链，不是跟铁链，而是十几根铁链。那种长达数里的铁链。在沙洲上，与北岸用水泥制造了桥墩，锁住铁链。形成一道铁锁桥。

为了加固承重，用很多船桥墩。如此一来就能通行大炮。

但是这些船并不重要。

只要这十几道铁锁在，这些船随时可以换。

这样的操作，让盛庸大为吃惊。

一时间，甚至不能相信。

那种感觉，就好像水门桥的时候，志愿军面对美军空运铁桥的感觉差不多。

铁索这种长数里的大铁链，在古代是很难加工的。大名鼎鼎的卢沟桥，是一座铁锁桥，那是举一地之力，很多人耗尽家产才算搞出来的。而今很多史料都能查到。

而东吴当初对上游防御的重要措施，就是拦江铁索。

其实与今日的铁索并没有什么太大的区别。

这样的工程耗费了太多人力物力了。在盛庸的心中，他其实也知道，焚烧掉浮桥。北军很容易重建的。甚至决定在沙洲上，进行一场争夺战。

无他，盛庸的心思很简单，那就是拖住对方。

不求胜利。而沙洲这一块地方，打得如此惨烈的。但是战场狭小。最多投入千余人战斗，更多的兵力也就摆不上去了。这样的伤亡对盛庸来说，是可以承受的。

只是，他万万没有想到，不过数日功夫，就出现这样的结果。

这一道铁锁桥一出。寻常火攻根本不可能截断沙洲与北岸的联系，将作为桥墩的船只给烧了。但是只要两边拉紧，铺上木板，就能直接联系，整个工程不需要一天。

毕竟，下面安置船只，并不是不能做成铁索桥。而是铁索桥的话，不能运输大炮或者重载马车，。士卒支援的话，根本不会有什么问题的。

这样一座桥的存在。沙洲已经不可能被夺过去了。

盛庸根本不知道，大明的钢铁业已经发达到什么程度了。他是用他印象之中的大明钢铁业的水准来

衡量现在的情况，这些铁锁当年需要一个个人工敲打出来，自然很慢。甚至没有一年半载都不行。其实叶沈也不是太清楚的。毕竟他常年领兵打仗，不会关注这些。

但是他有参谋啊。