当然，同样是马拉的铁路。

但今天，一头喷吐着滚滚浓烟的钢铁怪兽，正拖着后面八个平板的拖车，在这条铁路上以不输于骏马的速度狂奔着。

“老何，你腿怎么发抖啊！”

杨王爷站在平板上，扶着面前的栏杆，笑着对他身旁一名手下说道。

就在这时候，前面的车头猛然鸣响了汽笛，那名手下腿一软差点坐下去，其它手下也都一个个神情紧张，虽然他们可以骑着马以同样速度狂奔，但站在更加平稳的火车上，却被吓得脸色苍白，尽管现在的时速只不过才每小时六十里。

杨丰造火车，当然不可能制造那些初级的东西，这辆被称为火箭号的火车，实际上已经是一款真正实用的产品，可以拖着上百吨货物，在铁路上以超过二十公里的速度行驶。而他们现在不过是才站了一火车人而已，可以跑到接近四十公里，在这个时代完全可以称得上风驰电掣了，毕竟战马冲锋时候一般也就这个速度了，但战马维持不了几分钟，这列火车却可以一直不停地这样跑下去。

“这个在南方用途倒不算大，而且南方多河流，这么重的东西普通桥也受不了，修铁路的话就得大量修桥，从成本上讲不如小火轮船的内河航运，但要是在秦皇岛和北京之间修这样一条铁路配上火车的话，咱们就不需要再担心运河封冻的问题了。”

邵廷采说道。

不过他的话很快被风吹散，直到又重复了一边，杨王爷才听清楚。

“仅仅是这么简单吗？”

杨丰在火车的隆隆声中喊道。

“王爷的意思是？”

邵廷采说道。

“咱们这一车拉了多少人？”

杨丰说道。

“四五百吧？”

邵廷采说。

“如果是四五百名士兵呢？”

杨丰说道。

邵廷采一激灵，一辆火车拉了四五百名士兵，十辆火车就一个旅了，而且还是带着足够武器弹药甚至重炮的旅，六十里的时速不停前进，理论上一昼夜时间就可以奔袭一千多里，这是什么样的机动作战能力？蒙古人西征的那点机动性和这比起来那简直就是渣，也就是说只要是有铁路的地方原本制约明军的一切都不复存在，换句话说只要铁路修到的地方明军想怎么打就怎么打！

“接下来本王要修三条铁路。”

杨丰一脸豪情地说道：“一条从山海关到北京，一条从北京出居庸关到张垣，至于第三条，我要从洛阳修过崤山，修过函谷关，修过潼关，一直修到西安，然后再在海州建港口从港口一直修到洛阳，把江南，中原和关中彻底连接起来。再继续向西不停地修，修到陇右，修到河西，修到西域，修到中亚，一直向前不停地修，修到荷兰的鹿特丹。一年不行十年，十年不行二十年三十年，本王要在活着的时候，乘坐着火车站在北海边，本王的火车经过的每一寸土地，都将插上我大明的旗帜，让大明的天空中太阳永远不会落下！”(未完待续。)