第四卷 西川经略 第三十三章 车船

目光所及之处，尽是未造好的船舶、木料、木房还有地上厚厚的一层柔软的木屑。 当我走进制船厂时，才真正体会到了林白木心中的痛苦。 在这种单调的‘色’彩与噪音、木屑纷飞的环境下，便是让我呆上一天我也受不了，可林白木却在此一呆便是十余年。

不过也幸好是这样，我暗笑了几声，想起了刚才林白木所说的他会制作车船的原因。 原来林白木在这里的十余年间，除了读他的圣贤书外，唯一的娱乐便是跟着木客摆‘弄’木头造船，久而久之，他竟然对制船这个行业已是十分‘精’通了。 ‘精’通到他只需看上一眼画中的车船，便能准确无误地将其仿制出来，而且还能将其改进。

林白木的父亲林员外实际上经营的是漕运，据说成都有近五分之一的商船都是林员外的。 而他建船厂的初衷，无非便是抱着宁可信其有不过信其无的心理，给他的爱子建上一个大玩具而已。 因此林员外平时对这个船厂很少关心，除了在此安排几个熟悉制船的木客以外，自小便任林白木折腾。 不过让林员外也没想到的是，林白木却将这个制船厂经营得有声有‘色’，此时这个制船厂俨然已成了林家船队的坚强后盾，甚至后来朝廷听说林白木会制车船，便凭此开始在成都组建水军，此举更是让这个制船厂扩大了好几倍。 到了现在，在这个制船厂里的木客已有三千余人。 每月可生产车轮战船四艘。

四艘，听到这个数字，我差点连牙都要笑掉了，每月生产四艘车轮战船，那么一年就是……呵呵，不出一年我便可以组建一只属于自己地水军了。 到时，在戎州的“防了水军便防不了步军”的尴尬局面便再也不会出现了。 只有到那时。 长江防线才能算是真正形成，我才能真正的将宋廷拒于‘门’外。 不过我有一年的时间吗？

想到这里我不由皱了皱眉头，但我也知道这是没有办法的事，制车船这种活要的是有手艺、有经验地木工，并不是随手抓上一堆难民便可以能够胜任的。

“这些便是车船。 ”在前面引路地林白木突然停下了脚步，回身指着面前几个尚未完工的宠然大物说道：“这些原是赵彦呐这厮‘欲’在成都组建水军时，要求小人制作的，已经制成的有二十余艘。 大人眼前的这三艘，则由于赵彦呐的出逃而停产了。 ”

“林公子尽可将其做完。 ”我呵呵一笑道：“而且是多多益善，郑言自然少不了林公子的银两。 ”

闻言林白木苦笑着摇了摇头说道：“大人若是以为小人是当心收不到银两而停产，那便错了。 这些车船若是制成，便是没有赵彦呐地银两，小人也尽可以将其开往临安出售，而且加上小人对其的改进，相信必能卖个好价钱。 ”

“哦。 那林公子为何要停产？”闻言我不由奇道。

“大人请看，小人先说说车船的优点。 ”林白木指着面前一艘已接近完工的车船说道：“此船相对于普通船只而言，其头小，尖底，便于破‘浪’前行。 且其身扁宽，体高大。 是以此船虽受到横向狂风袭击却仍稳若泰山。 同时，车船底板和舷侧板又分别加叠两重或三重大板，结构坚固异常，再加上船体有密封隔舱，所以若想让其沉没则是难之又难。 ”