一个大计划的真正开始前，往往需要人力物力都到位才能开始。

林恩在陪女伯爵出发前，一天的时间跑了很多地方。

反正他现在带薪休假，只要不兴风作浪想怎么跑就怎么跑，跑出【蒸汽之都】都没有人会去管他。为了自己心中的实验，林恩把能找的上说话的人基本上都找了一遍，主要是信得过的人，不然未来欠人情了会很麻烦。

在诸多准备中，尤里已经开始组织自己的学生们，联系厄尔巴场作为保护，对下城区的多个干道交通进行统计调查。

查看控制着物流运输的，都是那些帮派。

对于一座城市，乃至于一个国家来说物流都是极为重要的，这一点在城市中体现的可谓是淋漓尽致。城市的成型，是为了能够容纳更多的人，让这些人可以更好的被组织起来干活，实际上生活条件在这个时代是放在次一位的。不然城市化干嘛，直接把工厂安插到农村去，这一块那里一点，这对于工业化集群来说简直是噩梦。

所以城市的道路就相当于血管，而负责运输的工具成为了红细胞。

一根毛细血管，当然供养不起一整块脏器了。

从林恩对于下城区对中上城区的拱卫，以及自己父亲在某些时候的唠叨时，他敏锐到了对于这个城市血管和红细胞的控制中，市政府是一个近乎于忽视的状态，从市政府没有专门的道路交通部门就能够看出。自古以来收收路税，最多把路修一下，然后你们路上是怎么走的关老爷屁事。如果是有需求，直接开军管。

林恩寻思，你们连在战时对于军队需求的物资都能送错，在这上面的忽视倒也是不足为奇了。

正巧我有一个点子，借各位头颅……阿不，是借下城区各位的道路一用。

小先生并不是想和税务局抢活。

他还不觉得自己的脑袋能够硬的过子弹，敢在税收上搞事，百分之百等着吃暗杀的枪子吧。林恩的初步想法就是把【蒸汽之都】农产品的物流整合起来，为此他还专门找比尔麻烦他联系一下铸炉信徒，聘请他们来射击一款傻大粗式的运输卡车，要求很简单，是贴近于苏式那种皮实耐操廉价货。

林恩用的是招标的方式，就连军方那边白兰地都托人过来问林恩，如果是需要卡车的话，要不要考虑一下他们军方的卡车？那可都是从战争中历练出来的，性能什么绝对信得过！

对于白兰地的热情，林恩婉拒了。

他又不是慈善家，主动帮助军方去消化战时淘汰下来的资产。

就算真的要军方用的卡车，正所谓买不如租，租不如造。林恩在这个世界的标签虽然是非凡者，但穿越前的大环境还是工业党的思想烙在了他思维中，不希望在某环节受人卡咽喉的信念茁壮成长。

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