早期刚刚出现的时候,DB601只能输出1100马力,随着现在技术的不断进展,改进的DB605,使用96号C3 燃油,可以稳定输出到1800马力!
而且,进一步提高油气压缩比,使用B4燃油,可以在短时间内爆发出2000马力的强大动力。
这还不是最强的,戴姆勒-奔驰公司专为梅塞施密特破纪录使用的方案,通过向发动机的涡轮增压器注入强氧化剂,使引擎在瞬间爆发出2300 匹马力的惊人力量。
总之,现在岛国的可靠的发动机,只能输出1480马力,如果德国提供2000马力级别的发动机,足够让岛国的这架飞机,立刻飞上天空,而且完全达到性能要求了。
反正现在随着BF109的产量的减少,这款发动机已经有充足的富裕了,既然如此,不如卖给岛国一批好了。
价格嘛,至少得在后面多加一个零啊。
想到这里,他的脸上露出了很难堪的表情来:“对不起啊,我们国内现在的生产线都是满负荷运转的,这款发动机要装备我们的客机,轰炸机和战斗机,是没有多余的来出口的,不过,如果贵方需要,我可以给你们联系一下,我们国内,应该还有一款发动机,暂时可以腾出一部分来出口。”
听到他的话,松村健一顿时就兴奋起来:“什么发动机?有多少马力?”
“我们的DB605发动机,马力在1800到2000马力之间。”鲁德尔说道。
DB605?松村健一当然是知道的,这款发动机,不合适啊!
一般来说,大型的轰炸机,都不用担心发动机的冷却问题,毕竟发动机是直接放在机翼上的,有充足的空间来冷却,所以,用气冷发动机的比较多。
而德国的这款发动机,却是液冷的,岛国以前根本就没有维护液冷发动机的经验,从德国引起了斯图卡之后,才算是有了第一批。
而现在,松村健一对这款发动机并不满意,他想要气冷发动机啊!
虽然功率上很不错,足够己方使用了,但是这液冷,怎么想怎么别扭啊。
“当然,我只是提提,如果贵方觉得不合适,那就算了。”鲁德尔说道。
德国可不用求着岛国,犯不着,这款液冷发动机,性能已经达到巅峰状态了,虽然BF109不用了,还有别的飞机啊!
看着鲁德尔要走,松村健一赶紧叫住了他:“如果可能的话,我们先引进几台实验,性能达到要求的话,我们会引进上百台。”
现在首批制造的是六架原型机,其中一架先装德国的引擎试试,如果性能不错的话,可以再订购一批,同时,也可以等待己方的更大马力的发动机成熟起来啊。
一百台,够装备二十架轰炸机的了,作为初期生产型号,海军催得急啊!
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