离开帐篷,火辣的太阳直接洒落在皮肤上,居然透着一股尖锐的刺痛,抬起头看了天空一眼,却发现绚丽的金色太阳着实太过张狂,让人根本无法直视。
兰斯走到前方,看了看不远处一马平川的沙漠,在山丘这里想要拍摄仰角,估计会十分困难,这里的入射角和反射角都太窄了,焦点恐怕会糊作一团,只是不知道在下面平地会不会好一点。
顺手将皮夹克外套搭在了肩头,兰斯快步朝前走去,坐上了经过改装的吉普车,不等他启动引擎,就有人快步跑了过来,“兰斯!兰斯!”转过头一看,正在敲窗户的是科林-吉布森(Colin-Gibson),他和詹妮弗-乔纳森联手担任艺术指导,科林职业生涯的作品并不多,最为著名的“沙漠妖姬”却彰显了他独特而犀利的个人风格。
兰斯将窗户摇了下来,投去疑惑的视线,科林扬声喊道,“有五分钟吗?”兰斯直接招了招手,科林打开副驾驶座上车之后,兰斯径直就驱车前行,“什么事?”
“我们讨论过之后,还是决定后轮采用双轮,不仅尺寸需要大几个号码,而且质量也要增重,真正营造出整辆车俯冲的效果。”科林手里拿着一张设计图,展示给兰斯看,“另外,车头原本的设计我们也决定沿用麦克斯的拦截者那种风格,把双V8发动机暴露出来,再添加蒸汽朋克风格的管路。”
科林进入“狂暴之路”最主要的工作,就是设计改装车,他为电影足足设计了超过一百八十款车子,完成作品风格最重要的一块拼图。此时,科林展示的是不死老乔的座驾千兆马——是的,科林为每一辆车子都设计了名字——这辆千兆马是由卡车地盘和轿车车舱构建而成的,科林将两辆车子叠加在一起,打造出了双层车舱的酷炫风格,营造出了双火箭尾鳍的霸气造型,更重要的是,这两辆车子是凯迪拉克1959年款的黄金帝国,这款车子全球仅仅只生产了九百七十五辆。
为了增加不死老乔的王者地位,他们一直在商量如何把千兆马的风格变得更加彪悍。现在,看着科林手中的设计图,前大后小的车轮组合造就了俯冲的造型,重叠的车身给人造成了强烈的视觉误差,更重要的是,两台发动机横向布局,周围保持发动机正常运转的进气和散热管路比心脏血管的缠绕还要更加复杂,这使得发动机舱根本塞不下如此庞然大物,于是科林选择了延长车头,整套动力系统都完全暴露在外,绝对是霸气侧漏。
“车尾增加两把三角旗帜,一把黑的,一把红的,让车子在沙漠里狂奔时,旗帜可以飘扬起来。”兰斯补充说到,科林认真想了想,然后点点头,比划了一个“OK”的手势,“改造进度呢?”最迟五天之后,不死老乔就要驾驶这辆座驾出征了,兰斯可不希望拖延拍摄进度。
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