另外一队,便较其要更加明智清醒,人数移多一些,在二十人以上,分散成几支以不同身份藏匿于山区后面的滁河周边,估计差不多是接到消息的第一时间,这批人便开始进行撤离工作。
但这批人的撤离方案选取存在问题,想要通过水路,从滁河入长江一步到位,快速流窜出去,逃脱隐匿。
方案不错,一旦入了长江,多转换几次船,借助江下游周边丰富水道,四处乱窜一番,确实很难再被追踪。
但执行起来就是两码事了,滁河仅是长江一条小支流,又加上离南京不远受此次事件影响,根本找不见愿意搭载供其快速离开的机动船,只能退而求其次找了条速度稍快的帆船,但也是真的稍。
而且在这过程中又犯了失误,不知是不想曝露去向,还是担心船主不载,并没有说清要进江,只说是往下游走。
等船开出去一截,船主知道他们是要入主,顿时不乐意不愿去,因为当时军舰离开的消息还未传到这边,他们说了船主也不信。
最后一番讨价还价,决定是不走通往南京附近,能快速入江的几条水道,继续沿着滁河主河道一路往下从青山镇入江。
可惜几人来时是从南京周围的水道过来,对滁河下游水路情况不清楚,又犯了个大错。
滁河下游过**那段,真可谓是九曲十八弯一点不假,妥妥猪大肠走势,弯弯绕绕耽误去大把的时间。
好不容要绕出来,就还剩最后一段直畅水道,不时便能入江,结果船主跟对向驶来的船主闲聊打听了几句,入江口附近有人给拦了检查。
封水路检查,这是王鹤峰出来后了解了情况,发现南京附近江面虽少有船敢行驶,但只要不在江岸登船,往远处绕一点也是有胆大的敢开始载人渡江。
王鹤峰担心对方敢于冒险借水路逃遁出去难以追索,便布置将联通此地的水路及各水道外出通路尤其入江口安排了管控检查。
这一队人遇上的就是这一个情况,那里算是最远也最慢设下的拦截检查,只能说个中失误很要命。
或者说开始便选错了路,这些所谓失误,其实是必然会遇上的情况,走水路能走出这么远,已经算是很不错的结果了。
像是这个时候,消息也流传出来更远,确实有人敢走通往南京附近江面的水道了,但你真等到这个时间,那里也早布下了检查拦截。
如果选择从陆路撤走,速度这些可能受限稍缓慢,但开始便能四处流窜潜匿,在前期这是更难追索拦截,等跳到更远区域再选择其他更加便捷的交通方式,这才是目前难以管控留下的那一线潜逃生机。
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