为避免乘客被冻死收不到车费,玛雅让红衣给他们分发了毛毯和被褥,导致东方快车只剩下林雾藏匿的一床被褥。之所以冷的主因是因为有一面玻璃破裂,冷空气无情的灌入车厢,虽然移动了宿舍床铺进行遮挡,但效果相当有限。此外,这年代的火车到处是缝隙,四处有冷风。
在讨论是否用唯一被褥塞破洞被否决后,为避免开车的水花被冻死,五个人齐齐去了驾驶室,大家围坐一个圆,拉住被褥的一角,尽可能的给自己保暖。
现在室外温度已经是零下十度,不清楚还会不会继续降温。要说起来系统还算人道,没有直接降温到零下40度。
红衣提出自己的疑问:“玛雅,有些大基地10多个人,他们运煤和搜刮的速度岂不是非常快?这对我们小基地是不是太不公平了?”参加活动最低人数为两人,他们所能获得的燃煤和食物肯定不如5个人。5个人能获得的资源肯定不如10个人获得的资源。
这问题玛雅无法回答,于是看向林雾,林雾投诉,提出了自己的疑问。
小白兔回答:“请玩家自行摸索。”
林雾:“我意思是不公平。”
小白兔:“我无法做到绝对的公平,只能做到相对的公平。”
林雾转述了小白兔的话,虽然没有得到答案,但红衣对这个说辞只能接受。由这个问题聊到了暗影。玛雅认为,石头负责开车,苏十负责睡觉,其他人随意安排。玛雅的疑问是,这个活动有没有玩家之间的互动呢。
从目前情况看,这趟列车的主打一个黑色,孤独,寒冷,寂寞。极可能玩家们都在不同的副本中,为什么要这么安排呢?
从非休闲模式慢慢到硬核模式,曙光似乎一直在挑战玩家的生存底线。仔细想了后,玛雅发现曙光正在构建社会阶层。首先是最底层,连休闲模式都活不下去,或者不愿意努力,不愿意吃一点点苦的人,他们积分会非常低。这部分人相对来说较少。
其次是中层。以硬核为分水岭,能在硬核模式中熬上一个月以上,应该可以算中等偏上层次。中层人数肯定是最多的,一部分人明智的放弃了硬核模式,一部分人在尝试一个月后放弃硬核模式。
这时候曙光不能让太多人留在硬核模式,或者是拥有太多的积分。因为曙光想打造的是橄榄型社会,中层人多,高低人少。
底层人的财富再少不过是赤贫,而高层人财富没有界限。留在硬核模式的人越多,代表高层切割的蛋糕就越多,因此需要筛选掉一部分准富豪以壮大中层。
由此可以知道曙光对玩家越来越严苛的原因,那就是分配财富,控制极富人群的数量和财富。
如果自己猜测是对的,说明目前留在硬核模式的玩家并不少。按照此前非硬核模式左县市集调查,有70%的玩家表示自己会离开硬核模式,剩余30%的玩家中有一半玩家意志不坚定,表示会先试一个月。
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