隋立媛要到七点半才去机场，而陆为民五点半就得要去和苏燕青会合，隋立媛把陆为民送到街上，然后陆为民直接坐出租车到了家，苏燕青早已把东西准备好，两人直接驾车去了机场，把车扔到了机场，反正正月初三陆为民就要回昌江。

看见旁边男人很快发出了细微的鼾声，苏燕青把目光从书上收回来，看了看丈夫，摇摇头，机上温度不低，苏燕青把自己搭在手上的风衣替陆为民盖上。

丰州的情况不是很好，苏燕青很清楚这一点，2001年经济总量排位下滑一位，落到了全省十一名，仅比曲阳和昌西州强，估计作为市长的陆为民压力也很大。

事实上去年丰州增速快的，但是遇上了黎阳增速更快，本来两个地市之间差距就微乎其微，2000年丰州略高于黎阳就被黎阳方面认为是统计出了问题，今年总算是出了一口恶气，超过了丰州这个昔日从黎阳分出来的小兄弟。

目前黎阳、丰州、曲阳三个地市的差距都在几亿之间，也就是说谁稍微有个闪失，就会跌到后边去了，尤连邦到曲阳之后动作也不小，曲阳今年也有相当明显的变化，当然丰州也差不多，现在都是你追我赶，也就是说昌江省居于下游的五个市州中，除了昌西州差距比较大外，剩下四个地市基本上都处于同一水平上，西梁略高一些，但是差距也不算大，GDP比起黎阳、丰州、曲阳也就只高出十来个亿，而西梁与居于中游的洛门、普明、宜山、桂平之间的差距起码也是三十个亿以上了，要想赶上就不那么容易了。

陆为民这半年时间回家时候并不多，不少时候都是趁着到昌州开会在家里歇一宿，然后第二天一大早就回丰州，星期六星期天基本上都不回来，平均算下来，一个月大概就能回家两到三趟。

苏燕青在省政府办公厅，一直关注着丰州的情况，陆为民在丰州启动了大规模的城市基础设施建设在她看来是很有必要的，丰州城市建设本来就相当落后，市政基础设施比起周边地区来有很大差距，尤其是丰州撤地建市，新成立两个区，陆为民把这两个区作为重点突破，既是一个难度很高的挑战，但是又是一个无法回避的挑战，一个连市区都无发展起来的城市，你怎么能够真正形成一个地级市的核心区，怎么能够形成凝聚吸引力？

那种只顾着想要利用现在有利条件发展一些条件较好的县域在苏燕青看来是一种自私而又短视的表现，阜头发展起来又怎么样，一个县份再强难道就能代替一个地级市？而市区发展起来才能真正带动和辐射整座城市的发展，在这一点上她和陆为民的观点是比较一致的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页