曲双路的建设在6为民看来是一个捷径，如果能够促成曲双路立项开建，那么对于双峰经济展无疑会产生巨大的推动促进作用。而更为关键的是丰州地区也一样有着这方面的希望，毕竟作为相邻的两个地区，丰州和曲阳之间的联系居然要绕一大个圈儿，这无疑是不合适的，这一点6为民在年前一次偶然机会和丰州地区交通局局长申树人一起开会时就无意间谈到了这个问题。

申树人就谈到丰州现在要利用京九铁路和丰州港改造扩建的机会，力争要把丰州打造成为昌东南地区的一个交通枢纽，孙专员对于这一点非常看重，而且也赢得了地委书记李志远的认同，但是公路建设却是丰州的一个短板，而省委为了支持丰州展。把省交通厅结成与丰州地区的对口扶持展的对子，这也是一个巨大的契机，所以地区在来年有意要规划二到三条具有一定意义的道路建设，而6为民就敏锐的觉察到了这里面的机会。

但是申树人口风很紧。虽然6为民竭力想从对方口里多掏出一些东西来，但都未能获得更多的东西，不过他还是觉察到申树人对自己谈到的曲双路建设将会有效改善丰州与昌南地区联系这一观点的兴趣。

这也就是说，立项建设曲双路并非异想天开，而是存在着一定可能性，但是这份可能能不能转化为现实的可操作性。还得要努力。

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三菱蒙特罗奔行在有些湿滑的省道315上，已经是傍晚六点过了，天色早已经暗黑下来，上午的雨夹雪让气温一下子又下降了好几度。

大街上即便是最后一批年货已经售出，所有的商店，除了售卖烟花鞭炮的店铺还开着门，基本上都已经关门碧湖，准备迎接中国传统一年中最后一天，除夕夜。

6为民在离开县城时绕着县城跑了一圈。

只用了不到五分钟，除了双峰县城实在太小外，还有一个原因当然是这个时候几乎所有人都拥挤在家中准备着年夜饭，一家人乐呵着看春节联欢晚会了。

街上人很少，路况却不好，昏黄的路灯光如鬼火一般，影影绰绰，在城郊结合部更是显得阴暗斑驳，四处堆放的垃圾在这种城郊结合部地区随处可见，有些甚至已经延伸到了路上，而坑坑洼洼的路面让6为民胯下的越野车充分挥了越野功能，这一带究竟属于县建委还是县交通局管6为民也拿不准，但是6为民判断应该属于建委。

双峰县城的市镇建设的确太过于落后了，无论从哪个角度来看，双峰县城都更像一个大的集镇，半点找不出一个县城的风采。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页