似乎在明清之际，这种祖孙都长寿、中间夹一代相对短命的情况，会屡次发生。嘉靖和万历就是如此，都在位四十几年，中间隆庆却不长。清朝康乾也都六十年以上，中间雍正才十几年。

朱树人和朱和坦，似乎是完美卡位掉了另一个时空康乾的轨迹。

朱和坦最后活到九十岁整才驾崩，寿命超过了乾隆一年。不过他倒是没有在位满六十六年、直到生命的最后一刻。

因为他听取了祖父给他的一句忠告，说“自古有太多雄主，如汉武帝唐玄宗，如果在年老昏聩前早逊位几年，就不至于酿成对天下百姓的大祸”。

加上大明科学院这些年的研究很全面，对医学也有不少涉猎，虽然还没进步到近代医学的程度，但在朱树人的亲自定研究方向加持下，大明科学院的院士们还是从临床对比层面，确认了“老年痴呆症”的存在。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。加上朱树人自己也以身作则了，他在过完八十大寿后就彻底闭关，完全不问政事，连日常顾问型的汇报都不听取。

这个榜样效果也让朱和坦非常尊敬，最后定下了“皇帝年满七十岁必须由太子监国协理朝政，年满八十岁必须逊位当太上皇”的铁律。

很显然，朱和坦这样做，倒是跟平行时空乾隆觉得“在位时间不该超过圣祖”颇为相似，爷爷朱树人八十岁彻底交权，他也必须彻底交权。

但这也算是歪打正着、为后来大明躲过了“很多雄主因为晚年脑子不清楚，几年的危害比前期几十年的精明英武积攒都大”的问题，算是泽及万世了。

……

他这样一位知进退，能放权的英武皇帝手中，朱和坦在位这些年里，显然带来了大明进一步的殖民扩张，并且把工业歌命给完成了。

毕竟他父皇驾崩前三年，罗伯特.胡克已经造出完全体的瓦特蒸汽机了，而且还分别点了“偏节水型”和“偏节煤型”两条技术路线，牛顿也搞出了来顿瓶和避雷针、用雷噼量产永磁铁。

这么多前置科研成果，简直太容易诱导后续学者研发怎么把蒸汽机搬上车头或者海船了。

历史上，从瓦特到把蒸汽机搬上海船，造出第一条实验性蒸汽船，花了20年。从造出第一部蒸汽机火车头，花了27年。

而如今在大明，因为倾向性的诱导磨合，朝廷研发基金的资助促进，能为科学家大大缩短找钱找投资找实验室的浪费时间。

所以这些活儿，其实十几年之内都能完成。

朱和坦登基后的最初十年，他爷爷当时都还在世呢，大明就把第一台蒸汽船和蒸汽机车头的原型试验机造出来了。

当然了，历史上从原型机诞生，到最后实际推广应用，还会有十年。这是因为最初的蒸汽船，性能实在太烂，原始蒸汽船还比不上巅峰飞剪帆船。同理初期蒸汽机车头也比不上马车快。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页