这对技师们的要求过高，最后海军部和技师们达成妥协，一等战列舰没有十足的把握就先暂缓，先试着建造一艘二等风帆战列舰，作为实验所需。

于是，龙卷风级二等风帆战列舰的设计蓝图便出台了。海军部为此给天津卫造船厂拨款一百五十万银元作为科研经费，于是龙卷风级二等战列舰的首艘试验舰被批准立项建造。

此时，帝国政府在造船方面已经吸收了大量的经验。尤其是吕宋赵家船厂可以提供一大批有建造大型西班牙战舰的船工和技师，在欧洲学习的工人们没有回来之前，帝国已经具备了建造大舰的部分经验，而大型盖伦运输船建造了不少，经验积累了很多。

同时，女娲级运输母舰的建造过程也接近尾声，巨大的运输母舰虽然是东方风格，但造船技术大同小异，也可以通过逆向推理，对西方大型战列舰提供指导经验。

龙卷风级二等风帆战列舰，包括舰首斜桅总长69米，宽14米，吃水7米，主桅高52米，标准排水量1500吨。

龙卷风级二等战列舰，船体长宽比例沿用海狮级三等战列舰的成熟技术设计。但龙卷风级战列舰是作为帝国海军建造一等战列舰的过度试验战舰，因此必须突破三等战列舰的限制，增加一层炮甲板，使其火炮数量从七十二门增加到八十六门，达到二等战列舰的火力标准。

因此，增加了一层炮甲板，使得战舰的排水量增加到了1500吨左右，相应的吃水增加了一米多，提供动力的风帆主桅杆也增加了一截，达到了五十二米，接近定镇二舰的桅杆高度。

船体外形上面没有多少改变，除了增加了一层炮甲板的高度外，水线带向上提升了一米。

三层炮甲板相对于双层炮甲板而言，带来了一个重心提升的问题，这点难不倒工程师傅们，他们将船体底部压仓改为了倒立V字形，增加了船体底部吃水深度，同时将弹药库下移。由于弹药库装载的都是炮弹和火药，战舰三分一的重量都是炮弹带来的。火药库下移，使得重心下移了很多，给船体带来极高的稳定性。同时，火药存放在下面，不容易遭到致命袭击，更可以通过对旁边水密舱注水解除殉爆的可能。

一举两得，即解决了重心问题，又解决了弹药安全问题。

外层船体依然采取高干舷防浪设计，梯形船尾。配神武大炮八十六门，两百毫米二十倍口径火炮三十门，一百五十毫米二十倍口径火炮三十二门，一百三十毫米二十倍口径火炮二十四门。对称式布局。垛楼居中，定员640人。全速风下，最大速度12节，标准速度11节，正常巡航速度8~9节，续航时间12个月。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共6页