这几年到处在修路，据说南岗最西北边的惠源镇有通往永阳的公路。

韩博没走过，郭师傅更不用说，地图上也没有，只能一直往西进入新庵境内，沿柳下河西岸的省道去良庄。

“柳下河是我们江边地区很重要的一条内河航道，虽然公路运输越来越发达，但水运成本要比公路运输低很多，江边地区又没什么自然资源，航道沿线的二十几个区县所需的煤炭、黄沙、砂石、木材等物资主要是水运。所以航道一直很繁忙，过往船只是东边的港榆河几倍。”

这一片熟得不能再熟，到了这儿跟回到家一样。

韩博当仁不让扮演起向导，指着河中央一艘巡查的公安汽艇侃侃而谈：“柳下河不同于京杭大运河，更不能与长江航道相提并论，没有专门的航道公安局，只有省水利厅的几个船闸管理处。又被作为沿线几个市二十几个县的行政区划分界线，直接导致航道治安管辖权模糊。”

行政区划确定下来想改就没那么容易，何况这涉及到沿线几个地级市。

不实际负责局里的日常工作，陈局对这些真不了解，不无好奇问：“航道上发生治安或刑事案件，思岗县局和新庵县局是怎么协调的？”

“几年前在河中央发现一具水漂，就是程文明同志破获的那起杀人抛尸案，案件管辖权存在争议，对两个县局触动很大。于是要求当时的良庄分局和新庵的城东分局就这一问题进行协商，最后决定一家负责一个季度，由各自县局的水上派出所派一艘汽艇过来执勤，执勤期间接受水上派出所和良庄分局或城东分局双重领导。

所以现在的良庄派出所麻雀虽小五脏俱全，不光有一个小交警队，还有设有一名驻所水上公安民警。轮到思岗县局负责航道治安时去河上巡查执勤，轮不到时负责协调水上案件，同时协助良庄派出所维护治安。”

“没办法就要想办法，工作就应该这么干。”

正说着，河对岸一大排广告牌映入眼帘。

以前全是从思岗去良庄，从西路、从南边过来是头一次，眼前的良庄工业园与南-港市经济技术开发区自然不能比，但在这里却能给人很强的视觉冲击力！

南面一片庄稼地，全是农村。

西面有许多工厂，建在省道边上，跟路边的民房凑在一起，显得很凌乱，而且企业规模也不大。

河对岸完全是另一副景象，欣欣向荣的景象。

首先是一幅巨大的小-平同志半身像，紧接着是一幅巨大的园区规划图，“发展才是硬道理”、“良庄人民欢迎您”、“首善之地，良善之庄”等标语一条比一条显目，然后是一排企业广告牌。

良庄建工集团热忱欢迎您！

全国建筑业特级资质，荣获建筑业最高荣誉鲁班奖，汪总坐在办公桌前接电话的照片就在上面，下面集团总部、东海公司、江城公司、BJ公司等分支机构的照片和联系方式。

良工集团紧随其后，老总照片，一大堆建筑机械照片，中国名牌，国家免检，产品远销全世界二十几个国家和地区，不光有电话、传真等联系方式，还有企业网站和电子邮箱！

从一个小榨油厂发展起来的良粮集团后来居上，产值不比两位“老大哥”少。一家三个大广告牌，一个是饲料公司的，水产饲料、鸡饲料、猪饲料，大肥猪居然噘屁股出现在广告牌上。

良锅集团、新丰电器、新力水泥机械、中港合资埃菲尔服饰……企业广告牌从拆掉重建的柳南桥一直排到老柳下河大桥。

相比这两百多块广告牌，搞得跟公园似的河岸更有看点，下面是用水泥驳的，中间砌有一条带护栏的走廊，每隔一两百米砌有上去的台阶，上面有灯，下面一样有灯，绿化搞得也不错，许多老龄人甚至年轻人趴在河边护栏上钓鱼。

不怕不识货，就怕货比货。

回头看看柳下，陈局不禁笑道：“经济建设搞得不错，看得出来，良庄镇干部尤其镇党委书记还是比较有能力。”

“前人栽树，后人乘凉。”

韩博轻叹一口气，苦笑道：“陈局，良庄镇党委焦汉东书记确实有能力，但要是没卢惠生书记积攒的家底，没卢惠生书记在退居二线前‘刮地三尺’，把包括我在内的老良庄干部教师、企事业单位职工乃至退休人员的钱全搞进‘良庄人自己的银行’，焦书记也很难把良庄建设成现在这样。”