领导们非常高兴,也做出了一些指示,昌河汽车要进一步发挥优势,把汽车版块做得更大更强。
要知道昌河汽车,可是从七十年代初就开始发展了,当时造出了大客机,八十年代初又开始造出微型车。
现在呢在乘用车市场上也是搞得风生水起,拥有二十万辆乘用车的生产能力,以及三十万台汽车发动机产能,四十万台变速箱产能。
最重要的是,它还能生产4a这么先进的自动变速箱,这些技术可不是引进的,而是李思远给昌飞的。
所以现在昌河汽车的实力,是非常强大的,在国内自主品牌当中,已经是顶流了。
领导们来到昌河汽车设计研发中心,看到了两款正在开发中的新车,都纷纷的为之震惊。
这两款车,都非常不错,一款是中型su,一款是小型轿车。
中型su名叫星途x60,车长达到四点七米,车宽一点八五米,车高一点七米,不仅有五座车,还有七座车可选。
而且这台车底盘明显比较高,显然通过性会非常的好,它搭载的一台全新的发动机,20涡轮增压发动机,也是李思远给的设计方案,这台发动机最大功率达到了惊人的一百九十马力,要知道这个时代自吸的20发动机一般还不到一百五十马力呢。
当然这放到李思远重生前,是不算什么了,那时候的16发动机都能超过二百马力,不过现在是什么时代?九十年代末,所以这台发动机确实是很强大了。
而这款车的造型也是相当的霸气,领导们都喜欢得不行。
这辆中型su,前脸设计引入了中国的文化元素,看起来非常的不错,有点像众泰700那款车,李思远肯定也会借鉴一些未来的设计,皮尺部有些设计还是不错的,只不过因为众泰的质量还不太行,所以最终倒闭了。
但是拿到现在来说,众泰700的造型设计绝对是牛b的,跟这款车相比,本田r也好还是荣放也好,都丑爆了。
领导们一问这车的预期售价,都惊呆了,才十五万到二十万,要知道这可是一台中型su,而且还搭载的20发动机,比丰田本田的su机头强太多了,最主要的是顶配还有4a变速箱。
另外还有自主研发的esp系统,前麦弗逊悬挂,后多连杆独立悬挂,这些配置也是很高的。
领导们坐进去一体验,哟,空间真的大,而且座椅非常的舒服,这简直就是一台带着大沙发的豪车啊。
体验了这个大家伙,领导们又了解了一下另一台新车,这款车是一辆小型轿车了,两厢的设计。
李思远设计的这款小型轿车,锁定的竞争对手,是一年后即将在国内上市的雪弗兰赛欧。
要知道赛欧可是一款卖得非常火的小型轿车。
不过现在它要遇到强大的对手了,这就是李思远设计的昌河20轿车。
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