随着初教一飞机的研制工作,转入原型机试制阶段,到十二月份,军方又决定正式立项研制第二款教练机,这次就是衔接初教一训练的教练二喷气式高级教练机了。
当然这么先进的喷气式教练机,放眼全世界也是一流的,所以说这个艰巨的任务,又交给了李思远,当然李思远可不是当总师了,而是名誉总师。
真正的总师,则是任命陆笑飞来担任了,这对陆笑飞来说可是一个天下掉下的馅饼呢,他可是一直盼着有一天能够负责研制一款新型飞机。
现在机会终于来了,教练二飞机,可是喷气式教练机,这个有技术含量,陆笑飞很高兴,因为有李思远这个超级天才设计师在,他还有什么好担心的呢,只要按着李思远的总体设计方案来做就不会有任何的问题。
这次立项会,在军方的一个会议室举行,李思远可是带着设计方案来到现场的,陆笑飞也是相当的高兴。
与会人员到齐后,立项会便正式开始了。
要知道初教一飞机,只是用来航校初筛飞行员的,只能进行初级的基础训练,那些战斗机飞行员,都得上喷气式的高级教练机,所以说教练二飞机的重要性不用多说,因为在空军装备里面,战斗机可是最重要的,核心的装备,也是装备数量会最多的军用飞机。
根据计划,未来空军至少要装备两千架,甚至更多的战斗机,那么要培养这么多喷气式战斗机的飞行员,就需要大量的教练机,所以说根据规划,教练二飞机,未来的生产量,至少会到五百架。
为什么要设计专门的喷气式高级教练机呢,当然是因为教练机使用成本低,效果好了。
如果用同型战斗机,改双座机来担任教练机,那使用成本就要高得多,不说别的就战机本身的价格就要比教练机高得多,还不要说油耗也要高得多,因为教练机使用的都是推力较小的喷气发动机,燃油就要少用很多,这样就省成本了。
再一个就是教练机的机体寿命,也是要比战斗机更长的。
立项会开始,军方领导高兴地道:“同志们,今天召集大家来,相信大家都知道了我们要正式立项研制我们自己的,有着世界先进水平的喷气式高级教练机了,这款教练机呢正式命名为教练二飞机,现在我宣布一下相关的任命,由李思远同志担任名誉总师,陆笑飞同志担任总设计师,王强同志总工程师,刘伟同志副总设计师。”
这一串的名字念了出来,接下来领导又宣布了设计任务书,军方对教练二飞机的要求还是很高的。
首先就是飞行性能方面,它的飞行速度要达到八百公里每小时,这样就可以模拟喷气战斗机的飞行了,另外升限啊,续航时间什么的都有要求,当然还有一点就是,它的外挂能力也要达到五百公斤以上,这样一旦有需要,也可以变成一款对地攻击的战机。
领导讲话结束后,便到了李思远上场了。
李思远打开了设计图,开始讲解起来了。
这个设计方案,采用了一台推力达到二十五千牛的无加力涡喷发动机,这台发动机推力与美军的T33A教练机使用的发动机相当,要略强一些,不过油耗方面就更有优势了。