四月一日,这是愚人节,不过在国内可不过这个节日。
今天有一个好消息,让手长们都非常的高兴,因为运六运输机要举行首飞仪式了,这是一款非常先进的涡桨支线客机和轻型军用运输机,军民两用皆宜。
尽管运六看起来不是特别的大,毕竟它只是一架三十吨级的飞机,但是它的设计却是很先进的,将来一定会成为非常畅销的支线客机,在军用方面也很有发展前景。
比如说把机体缩小,改进成为一架舰载预警机还是很不错的。
因此今后运六飞机,不但会装备空军,海军,也会销往世界各地,成为一架国际运输机。
今天的首飞仪式现场,可是非常的热闹,喜庆。
李思远也早早的来到了首飞仪式现场,这架运输机是他的作品,因此他非常的开心,就像看着自己的孩子,迎来了高考一样。
的确对于运六飞机来说,首飞就是一次大考了,甚至是决定命运的大考。
如果首飞失败,那它就非常的危险了,很有可能被放弃啊。
毕竟在航空史上,这样的事情可不少了。
首飞都不成功,那说明问题还是不少的。
特别是设计上的缺陷,有时候是很难弥补的。
今天的首飞仪式,也是对外公开的,甚至有国外的记者来报道的,因为运六飞机更多的属性,是一架涡桨支线客机,所以它肯定是要宣传一下的,这样才能打开销路嘛。
当然军方和航空工业的领导也来了不少,因为他们都非常关心运六飞机的研制工作,首飞这么重要的节点,那必须要亲自来看一看的。
在领导们的眼中,运六飞机就是一个美男子啊,它体态修长,显得很有精神。
无论是驾驶舱的设计,还是气动外形的设计,都满足了中国人的审美。
一架有着漂亮涂装的运六飞机,在停机坪上,有一群人在围着它转,这是地勤和技术人员在对它进行检查。
毕竟是首飞,要做到万无一失,检查是非常细致的。
尽管已经进行了多次的滑跑测试,但没有上天的时候,一切都是悬着的。
这时候领导们也来到了现场,大家谈笑风生,准备见证运六的首飞了。
运六飞机的试飞机组,已经做好了准备,他们就要出发了。
此时李思远也上前,跟他们握手,祝福他们取得首飞的成功。
领导们亦上前与他们握手,告诉他们一定要胆大心细,争取圆满完成此次首飞任务。
到时候还要给他们记功呢,确实对于试飞员们来说,每一次试飞都是冒着生命危险呐,更不要说是首飞了,那风险确实相当的大。
不过试飞员们,对这架运六飞机很有信心,因为它可是李思远设计的飞机,他们这是信任李思远呐。
试飞员们,踏着自信的步伐,向运六飞机走去,现场的记者们,都纷纷的把镜头对准了他们。
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