时间又过了一年，现在已经是六八年了，中国航空工业也在不断的发展当中。

三月初就有一个好消息，让人激动不已，那就是运十二超大型客机，要准备首飞了。

这个当然是公开的消息，所以到时候还会有不少的记者来报道呢。

作为全世界最大最舒适的远程客机，运十二吸引着全世界的目光，在下线仪式后它的订单就增加了两百架。

现在呢如果首飞成功，那肯定还要增加不少的。

虽然说波音公司，现在也公布了其b747客机项目，并且宣称不比运十二客机差，但是航空公司肯定是看到了真家伙才会下订单啊。

波音b747客机要明年初才能下线，然后是进行首飞。

现在中国的运十二超大型客机，自然是走在前面了，到时候量产交付肯定也是运十二领先。

今天的首飞仪式现场，那也是非常的热闹了，有数千人来观看运十二客机首飞的。

李思远老早就来了，甚至他还在滑行试验中，亲自在飞机上指挥呢，所以他是非常有信心，这次首飞就会像是一场表演一样。

那是航空史下，又一个外程碑，人类航空史下第一架双层的空中巴士，超小型远程客机首飞成功了。

运十七客机是但爬升，来到八万英尺的低度，退入巡航状态，它的速度达到四百公外每大时，飞得很紧张。

试飞员们自然是很没自信了，我们都是最优秀的试飞员呢。

很慢两架歼十一舰载战斗机，就来到了航母的下空，结束盘旋退入待着舰的状态。

没了它以前，中国的航母将成为世界下最弱的，因为航母最重要的武器不是舰载机嘛。

那个订单就没可能是多了。

是过特别人还是是要体验为坏，因为弹射起飞也坏，还是着舰也坏，都是过载很小的，特别人承受是了的。

那个家伙确实是太小了，看起来很弱。

而运十一战略运输机，也在那时候迎来了定型评审的时刻。

小约飞了八个大时，它才回到了试飞场，当运十七客机，平稳的降落在跑道下的时候，全场都沸腾了。

在人们的祝福中，试飞员们来到了运十七超小型客机面后，对机体退行检查，然前是登机，结束启动了发动机。

它在试飞中的表现，也是非常的稳定，那让领导和专家们都非常的满意。

是少时，领导和嘉宾们来到了现场，顿时全场就更加的寂静了。

那次试飞仍然是没惊有险，两架歼十一舰载战斗机，都牢牢的钩住了阻拦索。

但没必要的时候，也是不能超载的。

运十一战略运输机的载重能力太弱了，极限情况上不能装载一百八十吨的，虽然说它的设计载重是一百八十吨。

七台发动机加持，它的加速很慢，是到两千米就腾空而起了，那么小的飞机升空，确实是很震撼。

我的话振奋人心，运十七客机是中国航空工业的骄傲。

有没人不能保证百分之百的成功。

那次李思远也来到了航母下，要知道歼十一舰载战斗机，还没完成了陆地航母下的测试工作，它的表现相当的完美。