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第八十九章 越超阿帕奇了

十月底,首款国产专用武装直升机,直十重型武装直升机立项会,在科工委举行。

这次立项会,可以说有很多高层都相当的关注,因为到现在为止,陆军航空兵还没有一款专用武装直升机呢。

领导们可是看到了,阿帕奇重型武装直升机,在战争中的表现有多抢眼,那打起坦克来,简直就跟玩儿似的,在阿帕奇面前,陆军的主战坦克,不管是什么型号,那真的就跟靶子没有什么区别。

所以呢,陆军方面怎么能不担心呢,因为无论是鹅国,还是老美都有武装直升机,而且是不止一种的,重型武装直升机,更是树梢杀手。

现在好了,航空工业终于开始发展起来,是时候立项研制国产专用武装直升机了,而且还是重型的,性能指标甚至在某些方面,还要超过阿帕奇。

军方高层,自然已经看过李思远的设计方案了,所以他们才敢制订出国产重型武装直升机的设计指标来。

这次立项会上,军方领导将会亲自宣布设计任务书。

吴立明可是很激动,因为他将成为第一款武装直升机的总设计师,虽然说设计方案是李思远做的,但是具体的工作还是他。

这相当于是捡了一个大便宜啊,将来论功行赏,自然少不了。

不过航空人,又怎么会太在意这些名利呢,更重要是践行航空报国的精神,这是一个莫大的机会。

一旦直十研制成功,在世界上会引起轰动的,到时候他吴立会便会成为像卡莫夫,米里那样有名的飞机设计大师。

要说重型武装直升机,虽然说阿帕奇名头很响亮,排名世界第一,其实苏鹅的武装直升机也是很强大的。

比如说米二四磁鹿武装直升机,那可是比阿帕奇还要巨大,而且也经过了战争的检验,实力并不比阿帕奇差多少。

在战争中,米二四武装直升机,与老美的蝰蛇武装直升机,可是有过交手的,而且结果还是米二四胜出,可能就是因为米二四是重型武装直升机,而蝰蛇是中型的。

甚至米二四武装直升机还创造过战争史上的一个奇迹,那就是在一九八七年,米二四武装直升机竟然击落了一架F4战斗机。

说起来这也是一个精彩的故事了,执行对地打击任务的米二四武装直升机,遇到了一架低空飞行的F4战斗机,直升机遇到战斗机,那几乎是完蛋,所以米二四直升机的飞行员也慌了,于是胡乱的就把机载武器全部的朝那架F4战斗机打过去了。

无巧不成书,那架F4战斗机也是够倒霉的,竟然因为一时懵逼,就被一枚火箭弹击中,结果就GG了。

还有就是卡五零黑鲨武装直升机,这家伙可是快要完成研制了,这是一款独特的直升机,因为它采用的是共轴旋翼的设计,没有尾桨。不仅如此,这还是一架单座的武装直升机。

在一九八二年,卡五零直升机就首飞成功了,当时它就惊艳了全世界。

不过这个设计虽然惊艳,但还是有缺陷,因为一名飞行员,要执行飞行员兼武器操作员的任务,还是不够的,特别是苏连在八十年代,九十年代,航电系统也不先进的情况下。

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