第484章 把控舆论

“呜呜——”

似乎是朱高煦在庙堂的呵斥起了作用，接下来的几日里，弹劾吴高的人数直线下降。

与此同时，随着时间来到洪熙四年岁末，两京铁路最终修抵应天府江浦站。

两京铁路的通车毫无疑问代表着南北沟通的进一步加深，这是除京杭大运河外，第二条能沟通南北的快速通道。

不过相较于京杭大运河的水运，铁路的速度比其快了三倍不止，所节省下来的时间成本更多。

尽管当前的火车票价并非一般百姓能负担得起，但对于商贾们来说，南北商品快速流通带来的利润更为丰厚。

例如布匹，原来从江南与北平做一次生意大概需要一个月的时间，跑一趟运河能赚取三百贯。

现在改运河为铁路后，江南与北平做一次生意，来回只需要十天时间，能赚取二百贯。

单趟的利润下降了，但总体的利润却提高了。

原本一年能赚三千六百贯，现在能赚七千二百贯。

黄福说完回到自己的位置上，朱高煦闻言颔首道：

“元宵过后，漠北、京津、四川、中原四条铁路同时开工。”

“传旨意，国债正月十六兑换债券及利息，同时停止铁路债券的发行。”

只是不等户部稍微喘口气，洪熙五年的到来也意味着他们的负担将更为沉重。

郭资将大明的财政情况全盘而出，由于大明的国债是三年制，而今也刚好发行三年时间，所以连本带利需要偿还一百三十八万贯。

北方的牛羊煤炭能快速运抵江南，南方的粮食布匹则是快速送抵北方，两者商品相互往来，进一步加深了南北沟通。

在这种环境下，《大明报》上也出现了一篇专门写了土地投资的文章。

“臣领旨……”

随着散朝，大明每季度刊发一次的《大明报》也开始八百里加急送往地方。

大明二千四百家银行，从未有一天像今日这般热闹。

“在此之前购买的，依旧按照三年连本带利兑换债券的政策兑换。”

看着那些兑换本金和利息的人，许多人懊悔不已，痛恨自己的短视，也痛恨朝廷突然停止国债的发行。

对此，郭资和朱高煦都并不觉得有什么不妥，因为他们知道这是在下一盘棋。

习惯性看报纸的百姓得知今日开始结清第一批的国债本金及利息，并且停止发行铁路国债后，许多手中有闲钱的百姓纷纷前往了银行看起热闹来。

“臣领命。”

“去岁，朝廷行政支出二千八百五十万贯，六军都督府军饷及军费支出一千九百六十七万贯，政策铁路上支出六百二十万贯，合计五千二百四十九万余贯。”

不过在此之前，这国债的利息还得调整才行，不然百姓大量买入会导致朝廷支付不起这5%的高利息。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共6页