1943年6月6日，安南战场，东路军总指挥武士敏亲自来到了第一线。

在过去10多天的作战中，东路军已经完全解放了安南的北部地区。

大军一路向南，势如破竹，打到了安南最狭窄的顺化地区。

在武士敏望远镜的视野里，前方是一片起起伏伏的山峦，在山峦的最东侧有一条公路和铁路，几乎不可见。

这便是安南最狭窄的地方，有“天下第一关”之称的海云岭、海云关地区。

华夏第一关为山海关，控扼着辽西走廊，战略位置极为关键，见证了无数历史的发展。

安南人仿华夏天下第一关，在自家国土最狭窄的地方修建了海云关。

既然为本地人口中的天下第一关，那么其战略位置必然也是十分重要的。

海云关在顺化以南，岘港以北。

城关北门刻着“海云关”字样，南门则刻着天下“第一关”。

除了控扼交通要塞的城关外，日本人还在海云岭上修建了大量的半永久性工事。

大量的山体被挖空，火力点布置于崇山峻岭之中。

日本第十四军军长本间希望借助海云岭周围的工事阻挡东路的华夏大军至少三个月的时间。

当武士敏看到这连绵的群山时，眉头也是不由自主的皱了起来。

东路军的进展之所以能够这么快，是因为武士敏以装甲集团军为先导，用钢铁击碎敌人的自杀式反冲锋。

狂热的日本士兵被履带碾成了肉酱，他们的意志也被钢铁所击碎。

海云岭是一道绕不过去的天然防线，难免让人头疼。

在过去，尤其是光复东北的作战时，面对日军的要塞工事，华夏方面往往采用的是钻地炸弹和将军锤。

但海云岭的情况与关东军的要塞不同。

海云岭的东西长度不超过50公里，但是多为石山。

面对这样的地形，钻地炸弹和将军锤无法起到一锤定音的效果。

真要采用那样的战术，至少要耗费一个月的时间，并且还要消耗掉大量的弹药，十分不划算。

亲眼看了海云岭的情况后，东路军总指挥武士敏放弃了使用特种部队突击和空中打击的战术。

他决定采用参谋部的建议，寻求海军方面的协助，绕过海云岭，于后方的岘港地区抢滩登陆。

日本人肯定也做好了反登陆的准备。

但是相较于强攻海云岭，抢滩登陆能够最大程度地发挥华夏海陆空三军的火力优势。

在海军舰炮、空军战机和陆军航空兵的火力面前，任何的反登陆准备都将化为泡影，不堪一击。

海军将派遣一个陆战师协助东路军抢滩作战，战斗时间定于6月8日，是三军部队的又一次协同作战。

当东路军被所谓的天下第一关阻挡前进步伐的时候，中路军和西路军还在大踏步地向前。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页