空军的作战，因为机场、地勤、以及战斗范围、距离等各种因素，不可能在一场战役中准备多少架飞机，就一口气飞起多少架。

一次战斗机的出击，可能很快就消耗完弹药，甚至油料，在飞行员体力和精力允许的情况下，或者有什么紧急情况下，战机两三次飞行也是正常的。所以决定飞机战斗力的时候，很多时候都是论架次，而不是总数量多少架。

华夏现在虽然战线拉得很长，但很多地区却不适合战机的直接攻击。

比如澳洲大陆，美国人在新西兰、新喀里多尼亚、所罗门群岛上，要想从空中攻击华夏，除非把那些地方的机场和补给都准备好了，还需要考虑战机的航程问题。

而在非洲大陆上全方位对突尼斯和东非的华夏军队攻击的战机，则跟多需要考虑机场和补给等问题。

不说临时的野战机场能容纳战机的数量有限，仅仅是那些地勤和指挥人员的安排就足够让美国人头大。

这也是美国人的进攻迟缓的一个原因，也就是美国这样的超级大国的全力实施，否则换了一般国家仅仅这些安排就足够拖几年的。

也正是美国人的实力所在，在能在菲律宾被毁掉了近三千架战机后，还能送去七千多架，并建起了各种相关设施，得以同时对加里曼丹岛、台湾以及广东等华夏本土的沿海地区进行攻击。

为了这些计划的实施，美国人对那些一直在闹腾，并承担着毁去三千架战机罪过的菲律宾土著毫不客气的加大了打击的力度，用赤果果的杀戮确保了最终这个计划的最终顺利进行。

美国人充分利用起了任何能够空中打击到华夏区域的地区和条件，甚至连阿拉斯加这片荒凉的地方也驻守着三千多架战机，可以直接攻击华夏在远东之角的本土。虽然那样的战绩可能有些水分，但美国人急需一场胜利来鼓舞士气，也就顾不上这些了。或者说，在最终胜利的光芒照耀下，什么阴暗的地方最后都可得以净化。

这一次为了最终的胜利，美国人甚至都把西班牙、沙特等地区拉上。就连那些尚在自保的印尼和土耳其欧洲部分的盟军残敌都放开了手脚全力一战。毕竟在这样的实力强压下，谁也没有想到过失败，甚至觉得只需要2万架战机出动，就能把华夏压垮。

所以盟军一开始也是按部就班的只出动了不足2万架战机压上，另外的2多万架发动接下来的进攻，甚至有些只当做预备。

可谁知道当各地近万架华夏战机群凶悍的迎上来的时候，盟军才发现，即使2比1的群战，他们也无法占据优势。

于是在谁也没有预料到战况一开始会如此激烈的情况下，越来越多的战机不断卷进来。双方渐渐的都把手头上的预备队来压了上去，在几乎所有机场都在满负荷运转下，才造就出了8万架战机的发动机一起共鸣的奇迹。

PS： 这一章又啰嗦的解释了一通，抱歉！