理想很丰满,目标很远大,就看现实残酷不残酷了,按照刘大郎的计划,大郎电动皮卡车今年下半年就会实现量产,进度非常快。
为什么会这么快?那不是费话吗?首先有星云科技的新能源技术做保障,其次有稳定的供应链,最后是电动小皮卡的生产难度很低。
影响进度的也就是一个审核备案,通过各种测试了,老头乐生产起来的速度更快,因为就是电池套铁皮壳子,毫无任何安全性可言。
关于手机方面,星雨-清尽管是常规更新,但销量方面却完全不用担心,颜值、品控、系统、品牌、性价比,这是真的要什么有什么。
最重要的是星云科技不玩花里胡哨的那一
套,产能够高,售后服务也足够优质,所以线下店壮观的排队场面堪比几年前的苹果手机。
或者说已经远远超过了苹果,因为星云官方门店的数量至少是苹果官方门店的上百倍,再加上庞大的线上销量,直接就是逼死友商。
纵使雷布斯见惯了大风大浪,也没见过这种场面,也不得不叹一口气:「果然有技术才是王道,靠资源整合始终只能一直妥协。」
有技术真的可以为所欲为,按照星云科技自己的想法做出任何他们想要的产品,而不是好产品、好设计最终毁在某个供应商的手中。
未来的小米11系列就是典型的例子,抛开芯片不谈,其他方面真的非常优秀,可恰恰碰到高通的辣鸡火龙,让产品口碑全线崩盘。
华为,ov,以及联想、中兴就更不用说了,华为的品牌力还在逐渐提升,但也架不住星云科技这么猛,ov还有进取心,但是产品…
低端照抄苹果,高端间歇性犯抽,总是让人很失望,卖得最好中端线下产品又有点低价高配,想找个好点的产品愣是找不出几个来。
所以稳定且价格更实惠的星云科技便成了普通大众的第一选择,产品线分工明确,中断星雨、星火、高端星辰、星云,低端大郎…
每一款产品不管价格高还是低都没有什么坑点,甚至不需要做攻略,闭着眼睛买都没有问题,这才是普通大众们最真实的需求~
同时也是刘大郎一直以来的追求,他不在乎什么市场,也不在乎什么利润最大化,他只做自己想做的产品,只做自己所热爱的产品。
在星雨发布会结束后,星云科技上下都忙成了一锅粥,原因没别的,缺货,还是缺货!产能高是高,但也得派送到线下门店去啊!
不得已,星空速递只能再临时加派大量人手,为的就是在更短的时间内把产品送到用户手中,至于刘大郎本人…已经不在总部了。
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