所谓的「星纪概念车」,只是星云科技目前一台试生产的高端电动摩托车,并不是电动汽车,但它同样承载了刘大郎的高端理念。
首先在外观上跟已经实现量产的两款电动车完全不同,或者可以说跟市面上任何一款两轮代步工具,光整体造型差异就非常大。
这款星纪电动车不光用上了星云科技还在研发中的磁悬浮球形轮胎,还标配了太阳能电机、动能储存回收、制动、悬浮式避震系统…
理论上的0~100k小时加速仅需3.2秒,续航里程超过1200公里,同时还可以在行驶过程中吸收太阳能、动能来实现电量储存。
最重要的是,它还解决了两轮代步工具的风吹日晒雨淋,拥有全包围式的开合式可变色棚顶,并且集成了星云AI显示、保温技术…
通俗点讲,AI显示类似于汽车AR导航,但又比AR导航能做的事情多得多,用设计师的话说,这就是一台两个轮子的敞篷科技跑车~
至于车机系统方面…这可是星云科技的拿手绝活,不管是手机,还是两轮、四轮的各类型车企,能跟星云OS叫板的厂商还真没几个。
刘大郎一行人来到了一个足有200平米以上的展厅中,里面陈列着一台极具流线美感,同时又不失狂野、仿佛从电影里走出来的车。
产品负责人已经在一旁侃侃而谈了:「讲真的,如果这款车能够上市,别说卖50万,就算是卖500万依旧会有数不清的人慕名而来!」
刘大郎点点头,并没有说话,而是单手拖着下巴在思索着什么,
只可惜的是,以目前星云科技的水平,连其中1/3的问题都没解决,量产更是难上加难,五年内能通过备案,成功量产都像是做梦。
但刘大郎根本不在乎这个,他直接就说道:「我会在今年下半年的星云科技峰会中发布这款产品,完成度至少要达到40%以上才行!
一定要让它能跑起来!哪怕就是绕着咱们的场地慢慢溜达一圈都可以!最重要的磁悬浮球形轮胎技术由我们来解决,剩下的东西…」
总结下来就一句话,高科技由星云科技搞定,整体进度也不重要,就算达不到40%也没关系,但一定要让这台电动车能够跑一下。
这才是重点,很多厂商在发布会上大肆鼓吹自己的产品,甚至还发布一些远超自身科技水平的「概念产品」,结果只是个概念而已。
刘大郎就是要把「概念」变成现实,再变成一款真正可以完成上市并实现量产的产品,最后还要把价格打下来让普通人都能买得起。
谁还没两款概念产品了?
有本事拿货出来卖啊!
在第四代星雨发布会结束后,星云科技一方面把精力放在了产品营销+供应上,另一方面则是让营销部放出了两款星纪2018的消息:
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