陛下乘坐火车专列出行,其规模自然浩大无比,专列通行的当天,繁忙的京沪铁路直接暂停了所有客运或以及货运列车。
在这一天里,在陛下专列抵达吴淞海军基地之前,没有任何其他火车通行在这条铁路上。
哪怕如今的京沪铁路作为江南铁路网的重要铁路,早已经实现了双线铁路建设,理论上陛下的专列东行,是不影响其他火车走另一条铁路线西行的。
但是为了确保万无一失,避免任何的麻烦,铁路总公司还是直接来了个全面停运。
不仅仅如此,铁路沿线的一些路口,站点都有近卫军把守并进行提前排查。
而铁路沿线的附近地区,也有当地的巡警进行隔离……虽然不至于十步一岗的程度,但是间隔几百米也有人巡逻,同时还有多辆武装列车作为先导车,提前一步出发进行实地勘测并查探。
在这个时间段里,普通人甚至都无法靠近铁路线……
这么一看,似乎觉得很麻烦……而实际上罗志学外出视察本来就这么麻烦。
以前前往其他地方进行视察的时候,他乘坐火车专利出行基本也是这么个阵仗。
因为大楚帝国是一个典型的中央封建集权帝制国家……
说实话,没有直接搞成铁路沿线十步一岗,这都还是罗志学特地吩咐了不要大张旗鼓,劳民伤财的结果……
要不然按照那些臣子们的想法,那在出行当天,专列经过的时候都是十步一岗的。
\b如此大规模的专列沿着铁路线一路东行,得益于当代的铁路系统的技术发展,专列的速度比较快,在当天就抵达了吴淞海军基地。
抵达吴淞海军基地后,罗志学在当地的临时行宫下榻,同时接见一些临时赶过来的江南省官员以及陆海军官员。
歇息了一晚后,第二天罗志学这才带着二十多个皇室成员登上了体型庞大,焕然一新的皇家公主号。
上船之前,朝报司的摄影师还给罗志学等人拍摄了一张照片,不出意外的话这照片将会在后续登上朝报,向天下人宣告。
罗志学他们上了船后,一些帝国重臣们也跟着上船。
皇家公主号体型庞大,进行商业运营的时候可以搭载两千多名乘客呢;同时海上航行的时候,船队内的交通往来也比较麻烦,所以为了方便办公,传达命令等。
罗志学也带了上帝国文武重臣一起上船。
除了皇室以及上百名帝国重臣外,还有数百名御前侍卫,为皇室提供生活服务的两百多名皇室的女官,侍女。
最后则是驾船的近卫军舰队的将士,以及为随行重臣提供船只服务的一些普通服务人员……当然即便是这样普通服务人员,实际上也是从几个官有航运企业里精挑细选选拨来的船员。
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