但是这十几艘甚至更多的万吨巨轮停泊在岸边，而且黄浦江上也时刻都有大型船只进入，这些情况以前可是从来没有看到过的。

松江城作为大楚帝国的第一超级城市，同时也是最重要的工业中心，金融中心，物资中转中心，这每时每刻往来，停泊的船只可是非常庞大的，在这里，一万多吨的巨轮都是比较常见的，甚至两三万吨的巨轮也经常出现。

因为目前运营的多艘两万多吨以上的超级远洋豪华客轮，其母港都是设立在松江城的。

此外还有一些比较特殊的大吨位货运船只……比如最近几年建造的远洋油轮普遍都很大。

太平洋航运公司订购运营的江河系列油轮，载重吨位都达到了八千多吨……这说的可是载重吨位，而不是满载排水量，如果算满载排水量的话，那么实际上达到了一万五千多吨……可是名副其实的万吨油轮。

而这玩意，可不是一艘两艘，而是有着\u001d几十艘呢，满世界跑运输原油。

此外还有吨位更大的油轮，皇家石油公司就自行出资建造，委托江南航运公司运营的三艘巨型油轮，载重吨位达到了一万两千吨，满载排水量达到两万吨，光是船只的甲板程度就达到了一百六十多米长！

而当代的大型船只里，个头最大，最耀眼的不是军舰，也不是货轮，而是远洋豪华游轮……最顶级的几艘那都是满载三万多吨的，还跑的特别快，普遍二十多节航速，其中的典型代表就是皇家公主号了。

再过来，则是大型油轮……这些专门运输原油的油轮，为了降低运输成本，同时也是为了满足日益庞大的石油运输需求……现在的油轮都挺大的，吨位比较大的一批，满载吨位普遍在两万多吨，其次则是一大堆满载一万多吨的油轮。

再过来，才是普通的货轮……普通的货轮其实吨位不大……满载一万多吨的都比较少了，更多的其实是满载万吨以内的货轮，而大量的运输主力更是五六千吨左右的货轮，航速普遍也慢，其中相当多一部分老船只还是机帆船呢，即使用蒸汽机动力的同时也使用机械动力的风帆，用来降低运输成本。

至于军舰嘛……大楚帝国海军的军舰一向来吨位都比不过那些民用船只……当代大楚帝国海军现役最顶级的战列舰天津级战列舰，满载排水量才一万六千多吨，在皇家公主号的庞大体型面临，那就是个小弟弟……

而这种顶级的天津级战列舰，大楚帝国海军一共才两艘……被海军当成宝贝，自从结束了环球航行后，长期都是在海军基地里充当旅馆……偶尔跑到各港口城市去搞开放日，让民众们进行参观。

至于前往海外执行军事任务……那根本是不可能的事…… 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页