自主可控飞行，这才是征服天空的必要因素。

飞机的相关情况被报道之后，很多普通民众也知道了帝国出现了这么一种新鲜的玩意……如此自然也引来了一些民众的关注。

但是……说实话关注的有限。

因为飞机这东西，距离普通民众实在太过遥远了……这玩意在当代里，还是属于顶级的科研实验室产物，距离普通人的生活太遥远了。

不过虽然距离普通民众比较遥远，但是对于工业界，而且是和飞机有着强关联的汽车工业界而言，对飞机这东西可是非常关注……

因为，当代的飞机也是一种使用汽油发动机的交通工具……

而当代的几乎所有汽油发动机都是四大汽车厂商的自留地……哪怕再过几年汽油发动机的的诸多核心专利将会陆续到期，其他厂商也能够进入汽油发动机行业！

但是四大汽车厂商积累的技术以及大量的专利壁垒也足以让他们继续维持在汽油发动机领域里的第一梯队。

而飞机的动力，使用的就是汽油发动机……哪怕飞机上使用的汽油发动机比较特殊一些，属于特制的航空发动机，但是底层的一些技术原理其实都一样……

现在皇家理工学院里的飞行实验室里自制的航空发动机……都应用了四大汽车公司里的大量的专利。

没办法，四大汽车厂商在汽油发动机领域里积累太久，投入太大，搞出来一大堆各种专利，让后来者几乎进无可进……

人家把路都给堵死了。

如此情况下，哪怕是军方已经决定采购飞机进行试验装备，探索飞机的军事应用价值……哪怕是皇家理工学院的飞行实验室已经把飞机给搞出来了，而且也申请了飞机的诸多相关技术专利。

但是真正想要造飞机并实际应用，哪怕只是军用……也依旧绕不过去四大汽车公司！

哪怕是不考虑专利问题，实际上也绕不过四大汽车公司……因为想要大规模量产航空发动机的话，很多顶级材料，乃至加工设备都是四大汽车公司自家的……你在外头连代工工厂都找不到。

不过好消息就是……四大汽车厂商里，除了李氏动力公司这个后来者外，其他三家都是工业部所属企业。

所以只要正常搞，也不用担心飞机事业被卡脖子……相反，实际上四大汽车厂商都非常积极的和皇家理工学院进行联系，试图尽快获得飞机的向观众专利……

为啥？

人家四大汽车厂商打算自己搞飞机啊……

好吧，也不仅仅是飞机，实际上这年头里除了工程设备外，其他但凡和汽油发动机扯上关系的，四大厂商都很有兴趣插一脚。

顺带一提，四大汽车厂商，他们可不仅仅生产乘用车……实际上他们还是农机生产商，特种动力设备厂商，甚至还是搭载汽油发动机的小型船只供应商…… 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共6页