嗯，哪怕现在也如此，在很多地方只要管饭，人家不要钱也给你干活。

但问题是，这些都是普通劳动力。

而造船行业，不管在什么时代都是属于资本和技术密集产业！

造船厂，是需要一大批需要懂得技术的技术工人的，而这技术工人的薪资可就不低了。

在松江这边，招募一个最普通的造船技术工人，少则三四两银子月薪，多则是要五六两银子。

如果是技术稍微好一些，能够带领一个团队进行施工的技术管理人员，那价格可贵了，动不动就二三十两银子月薪起步。

至于高级的核心技术人员，可以参考李氏造船厂从广州造船厂里挖人……安家费都得几千两银子，月薪上百起步，还得给股份。

罗启雄虽然拉了一批人出来，但是这几十号人也不够用啊，还得继续从外头请人。

此外，他们这些创始人团队虽然都奔着创业来了，也分配有股份，但是不能不给工资啊！

毕竟这股份又不是平分，罗启雄一个人就占据了大多数的股份，剩下的人或多或少，加起来才占据了三成左右的股份。

如果不拿工资的话，人家跟着你干岂不是亏死？

所以，这工资还是要发的，只不过大家也都知道刚开始创业，都愿意拿一个底薪而已。

\b然后从外边招募技术人员，同时要对招募来的普通工人进行培训，把他们培养成为造船技术工人，这些可都是人力成本支出，而且不少。m.cascoo.net

\b所以，罗启雄或者说罗华造船厂现在很缺钱！

\u001b如此，这才派人前往各地，尤其是广州找钱，他们可是听闻李氏造船厂那边生意非常火爆，订单爆满。

他们就想着从一些无法排队的海商里拿到一些启动订单，好让他们解决最开始的启动资金问题。

\b如此，他们也就找上了柳家全。

柳家全，这个人在普通民众里不出名，哪怕是在广州里其实也没多少普通人听说过柳家全这个名字，其柳河贸易公司也很不起眼。

但是业内的人都知道，这柳家全可是个老海盗，不，老海商了……他的柳河贸易公司多有钱不知道。

但是在贸易公司扎堆的广州城里，这个柳河贸易公司都能挤入前二十的行列。

这年头的海商，都有钱，更不要说前二十的名列了。

最关键的是，这个柳家全有野心！

和很多贸易公司只是跑一跑固定航线，顺着季风出航，而且基本都是跟着海军船只一起出发不一样，这个柳家全都是反季节出航。

每年冬天的时候，人家出航南下，他却是反过来从南洋往回跑。

其中意味着更大的风险，更大的利润。

\b从这就可以看的出来，柳家全的野心极大，胆子也大。

也就是这样的人，才会下定决心花费巨资订购新式大海船，甚至为此不惜冒一些风险。

不然，人家罗华造船为什么来堵人啊，就是因为看中了这一带你。

而罗华造船厂的人堵对了。

一开始柳家全对什么罗华造船厂不以为意，还以为又是个骗子，但是回去后仔细翻看了他们的资料后，却是有了兴许。

资料上说，他们的创始人兼罗华造船厂总督办罗启雄，乃是松江海军造船厂里的原高级工程师，曾经率领团队打造过多艘海军战列舰，大型武装商船。

其核心造船技术团队也是来自于松江海军造船厂。

同时这个罗华造船厂，之前还已经获得过财务银行的无抵押低息贷款，还获得了工商部颁发的技术企业扶持名号。

这个罗华造船厂，看起来似乎还真有点东西！

发现这一点后，柳家全并没有贸然行动，而是问了不少朋友关于这些罗华造船厂的事，好几天后这才让把罗华造船厂的人叫了过来进行商谈。

但是这一次的商谈，却是出乎罗华造船厂公司代表的意料。

他们以为柳家全是要下订单，但是却没有想到柳家全却是问他们需不需要投资。

“我看你们缺钱也缺订单，而我们柳河贸易公司呢，有钱有订单！”

“怎么样，有没有兴趣合作一把！”

如今的造船行业，准确的说是新式造船行业是躺着抢劫，李氏造船就是最佳例子。

他柳家全，也想着躺着抢钱！