\b蒸汽机的后方,乃是完全敞开的驾驶室,这里也是添加煤炭的地方,因为驾驶室的后方就是一个装在煤炭的小车厢。
整个蒸汽犁地机实际上是分成了两部分,前面是动力结构部分,也就是蒸汽机部分,后方则是一个大型的犁铧结构。
为了避免沉重的蒸汽犁地机陷入松软的田地里出不来,采用了两个又大又宽的铁轮,前方则是有两个小一些的转向轮。
\b光是为了让这两个驱动轮动起来,为了让两个转向轮能够顺利转向,唐山机械公司就付出了大量的经历去反复设计,继而研究出来了一整套的驱动系统以及转向系统。
\b倒是后面的犁铧结构比较容易搞定,唐山机械公司本身就有着充足的技术储备,他们之前生产的蓄力犁地机也卖的不错,之前也开发过蒸汽机钢缆牵引结构的犁地机,因此在犁铧上他们有不错的技术优势,而且还是具有独家专利的那种。
随着技术人员开始把煤炭投入到燃烧室里,并点燃煤炭正式启动之后,燃烧的煤炭所散发出来的高温开始加热锅炉内的水。
随着水温的升高后,开始产生高温高压的水蒸气。
这些高温高压的水蒸气,此时被束缚在锅炉以及钢铁管道内,这个时候如果出现锅炉或蒸汽管道泄露的话,这些高温高压的水蒸气很容易就导致人员伤亡。
这也是为什么驾驶室的位置在后方,同时水蒸气的管道布置也远离人员的缘故。
为了避免这种潜在的蒸汽泄露事故导致的人员伤亡,还设计并安装了一些挡板,如此哪怕是真发生蒸汽泄露的话,这些水蒸气也是往前方以及两边泄露,而不是会直接冲向后方的驾驶室,进而保护架势蒸汽机的人员以及后方操作犁铧的人员安全。
对了,这么一台庞大的蒸汽犁地机,需要同时四个人进行操作,才能够让它动起来并且进行犁地。
随着蒸汽压力到了可以驱动蒸汽犁地机行走的时候,操作人员才架势着这台庞大的机器缓缓行驶起来。
庞大的机器开始缓缓行动起来后,铁轮子还和水泥地面撞击并发出了让人很不舒服的声音。
但是这种声音听在一群技术人员的耳中,却是那么的悦耳。
这是他们为止奋斗了多年的成果,如今终于是动起来了。
而且不出意外的话,这其实还是大楚帝国里,第一台脱离铁轨后在地面上自主行驶的蒸汽机。
实际上……这玩意如果抛开后面的犁铧结构,这其实就是一台蒸汽机车,也是后世人常说的那种蒸汽拖拉机。
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