接到王图的邀请后，宋阿林不管有没有意愿加大在河源州的投资，都必须重视起来。

因为现在的王图可不是什么没根基的偏僻小县的县令，而是一个省隶州的知州，并且很多对官场比较熟悉的人都知道，王图的背后还站着一个广东布政使程永峰。

这样的人不出意外的话，区区一个正五品知州绝对不会是他的仕途终点，甚至知府也不是，他的未来到底能够走到多高没人知道，但是宋阿林却是知道现在的王图已经不是他所能的得罪的。

不仅仅不能得罪，如果有可能的话还要加深双方的联系。

实际上……答应跑过来视察的商人也好，那些官办企业的负责人也好，基本都抱着同样的心态。

投资与否还得再看看，投资环境不错，有利可图的话也可以投资，如果环境不许可那么就不投资。

但是亲自或者派出重量级负责人走一趟河源州视察却是必须的。

前者是生意，后者是人情。

哪怕不拉近关系但是也不能得罪王图这个官场新星啊，鬼知道过几年他会不会省巡抚里的某一厅局的负责人，更不知道他什么时候就调动自己企业所在的府当同知甚至知府了。

毕竟正五品的知州继续往上晋升的话，可就是从四品的各府同知或巡抚衙门各厅里的副厅长什么的，而这种关系巨大的官场新星，担任副职就是个过渡，要不了多久就能够调转担任正职。

宋阿林和诸多和他有着同样打算的投资人们一起再一次踏上了前往河源州的土地。

不过和其他人选择直接乘坐火车前往河源不一样，宋阿林选择了乘坐船只前往河源州。

他个人本身就喜欢坐船出行，同时也是想要进一步亲眼看看东江航道这几年的变化，主要是看看那几处浅水滩的通航能力有没有改善。

毕竟要前往河源州投资的话，那么货物的外运就必须考虑到的。

而河源州虽然通了火车，但是火车运费贵啊……他宋阿林做的也不是什么太高端的生意，就是一些寻常的食品加工生意而已，毛利本来就不算高，必须控制好每一个环节的成本。

因此走更廉价的水运是必须的。

而水运又依托航道的情况！

这就是宋阿林选择乘坐船只北上，而不是直接乘坐更便捷的火车的原因之一……

当然，更重要的是，相对于火车而言，他个人更喜欢坐船，毕竟打小就是在河边上长大的人，对河流以及船只本身就有一种亲切感甚至安全感。

因为就算船沉了也不怕，因为他打小游泳就好，跨个几百米江面什么的都是小意思。

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不同于比上一次乘坐的柳河航运公司的慢速客货两用小火轮，在东江逆流走了好多天才抵达不一样。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共7页