总不能一直靠发行债券不是，铁路债券也要还钱的啊，现在大楚帝国铁路总公司欠的债券已经太多了……多到让普通企业仰望的程度。

多到什么程度？这年头楚国里的一些金融投资机构或者有钱人，进行稳健类投资的时候，往往会把一部分资金用以购买国债以及铁路债券。

这都和国债相提并论了，你可想而知铁路债券的规模有多大。

这每年需要偿还的利息都让铁路总公司的管理层头大的很。

因此铁路公司一直都想方设法进行创收！

头等车厢以及头等餐车，还有让很多上流社会群体很无语的列车长晚宴都是这么来的……就是这么来的。

这有了列车尾部的头等车厢的高收入，才能够维持列车前方的座票车厢的相对廉价，让一个兜里没几个钱的人也能够坐的上火车前往外地城市打工……

如果不采用这样的措施，纯粹按照火车运营成本来进行均摊，每个人的票价都一样，那么大部分穷苦民众连火车票都买不起……更别说乘坐火车去城市打工赚钱了。

大楚帝国里的交通和教育一样，走的都是劫富济贫的路子……一小部分有钱人给大量穷人的教育和出行买单。

当然，这个过程有钱人阶层不可避免的会享受更多的社会资源。

比如现在的孙旭……舒舒服服，吃好睡好，吹个牛的话还可以说是列车长都得陪着自己吃吃喝喝，一路顺畅的抵达了西安。

而列车的前半部分，是众多的坐票车厢，这些坐票车厢里的人，在这个时候里坐火车的很多也是和孙旭一样过年回家的。

但是他们则是只能挤在拥挤的车厢里，幸运的坐在狭小的座位上趴几天……甚至有的人连座位都没有，买的是更便宜的站票……

三等车厢里，几乎是人挤人，汗臭味各种味道混杂，孩子哭闹声，妇人叫骂声，男人高喝声等交织在一起，谱写着当代绝大部分大楚人出远门的真实写照。

快速客运列车一路顺利抵达了西安，因为旅途舒适，孙旭和孟小姐也不需要在当地休整，当场就换乘，坐上了前往老家陇州的火车。

这一次的路途比较短了，一共也才**十公里的路程，中间也只在汧阳经停了一站，因此虽然走这条支线的火车都是老火车，速度比较慢，但是最终也只用了三个小时就抵达了陇州。

\b走出陇州火车站，看着火车站前方熟悉的小广场还有街道，孙旭感慨万千。

时隔一年多，自己又回来了，而且还是功成名就的回来了。

走时不过几身衣服，兜里不过几楚元，坐还是三等坐票。

但是现在……他一身上好的细羊绒制造的呢料大衣，里头的是丝绸衬衣，再加上鞋子和帽子，这一身下来得二十多楚元。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页/共5页