一直到飞机的出现，原本是体育竞赛的器械，却被染上了血腥和生命，再也无法阻止其演变为大规模战争杀戮兵器。

在第一次世界大战结束后，国际飞行员死亡格斗赛“深渊涅槃”初具雏形。

虽然说是半公开，但是平民和一般的社会媒体根本没有资格和能力接触到这种赛事，甚至调查一下都有可能会招来杀身之祸，即便是有一些消息灵通的人士，也往往会把这一类的秘密永久的烂在肚子里，根本不敢公诸于世。

就像是中世纪的骑士，飞行员们驾驭着战斗机或是单挑，或是群战，从一开始，参加死亡格斗的飞行员都需要有莫大的勇气，不论受伤还是机体受损，能够活着回到地面的寥寥无几。

只不过一面是代表着国家交战，一面是代表着个人或背后的财团交战，其实并不本质上的区别。

除了飞行员的生命，还有财势者们的巨额赌注。

不论欧洲还是亚洲，不论是古代、近代还是现代，军火商一直贯穿于各国不停息的战争史，非法向交战双方提供武器，点燃战火，从中获取相当高的暴利。

毒品、贩卖人口的利润比起军火，那简直是不值一提。

发动战争就意味着市场拓展。

多股依靠战争作为生计来源的大势力集结在一起，挖掘每一场战争背后的利益，哪怕是再偏远，再贫瘠的土地，也依然能够榨出丰厚的利润出来。

这也是现在许多穷困地区依旧战乱不断的原因所在。

战争是政治的延续，政治却又是财富的延续，或许说财富多到一种程度，溢出来的那部分就变成了政治。

国内的战斗机生产厂商也有过参加国际飞行员死亡格斗赛的经历，不得不说战争是推动科技的第一动力。

用最优秀飞行员的生命换回来的宝贵实战经验和技术，令国内生产商的技术平水得到了飞跃性的提升，如歼-8ii改进和歼轰七的诞生，都是得益于死亡格斗赛的巨大收获。

堪称实验机和空战技集中营的“深渊涅槃”拥有层出不穷的新技术和超乎人类想像的飞行器，这些倾人类目前所有最高智慧的结晶如同不设防一般，在大赛中任人观看。

只要有心，就能有大收获，哪怕是个人参赛者和小团体参赛者，依然也会有非常吸引人的亮点。

私下交换、购买各种技术的案例在大赛中多如牛毛。

大赛可以给研发人员带来极大的提示，犹如一盏明灯，照亮了研发之路，帮助飞机设计生产商少走许多弯路。

几乎是每一届“深渊涅槃”赛事都会引发一次战斗机升级和技术革新。

毕竟这是一个违背道德和法律的不归路，成飞和沈飞也仅仅是顶着巨大压力付出了几名精锐飞行员的生命后，并不太愿意再参加这种赛事。

毕竟谁都是爹生娘养的，辛辛苦苦拉扯大，再费尽了心血和物资财富培养出来的优秀飞行员，白白牺牲在这种非法竞赛中让国内航空界的大佬们于心不忍，战士应该牺牲在战场上，而不是毫无意义的比赛中，变成那些财团进行财富和权力角逐的牺牲品。