大船队也顺利的靠港,只有10多艘船能够丁头靠在码头栈桥上,互相之间用缆绳紧紧绑缚,供人员和物资顺利卸载。
更多的船只能锚泊在港湾中,按调度计划陆续靠上码头卸货,随后装载铜矿石,香料,烟草及特产贝壳返程,目的地是崇明岛。
等到装载下一批移民南下,就已经是10月份的事了。
神州大陆的东南沿海在7~9月是季风期,8月份有短暂的窗口,也是此次向南洋选择的有利时机。
返程的船队以8~10艘为一个编队,装满了就走,不会过多的停留。
在不运载大量移民的情况下,习惯海上航行的船员并不畏惧惊涛骇浪。
郑国辉率领众人登上码头后,命令先将一众丫鬟和随从们用马车运走,先行返回三宝颜城中休息。
他看到很多丫鬟脸色蜡黄,走路都颤颤巍巍的东倒西斜,心中属实不忍。
尤其是巧月,身边要两个人搀着才能勉强行走。
没個10天半个月,恐怕养不回来。
呼吸着腥咸的海风,郑国辉内心的雀跃兴奋依然没有平息,他抬头看着这片炙热阳光下的葱翠山岭,心中有股忍不住的冲动。
重生以来
无数的压抑和隐忍此刻全都不翼而飞,现如今他就是棉兰老岛上的王,言出法随,无人可以抗拒,这片空白的天地任由他图画。
环顾海湾中密密麻麻的大船,怎么让他内心豪情顿生?
留守三宝颜当地的主官是董庆年,此人原本也是将军府幕僚之一,跟随第一波船队下南洋,以精明强干著称。
此刻一直跟随在身后,随时听候将军大人召唤,介绍当地的情况。
看着密密麻麻的移民陆续下船,很多人激动的跪在地上,亲吻着这片土地,还有人失态的又哭又笑,更多的人拥抱欢呼。
这里,是他们梦想的家园。
据第一批回来的船员说,抵达当地的第一批移民,在这里都有了女人,有了田地,甚至还有了土著奴隶,过上了幸福,安定,美满的日子。
那些还没有来到这里的华人,谁能不羡慕?
需要在三宝颜当地港口卸载的货船只有30多艘,移民6000余人,剩下的大部分船舶目的地是达沃港,移民同样也是。
所以,郑国辉计划在三宝颜港只停留二天,补充淡水和蔬菜以后,便马不停蹄的继续前往达沃港。
码头边的蓬屋里
郑国辉吃着新鲜采摘的热带水果,听三宝颜主官董庆年介绍远征达沃的相关情况,心中有了个大概。
达沃是棉兰老岛最大的海边港口城市,全城人口约4万多人,有一支1300余人的土著武装,分属两大部落。
这里也是很多佛郎机,荷兰,英国探险者及船长经常抵达的地方,常年有一百六七十名洋人居住,在当地修建了几座教堂。
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