主航道宽达三公里,水深11米至40米,从目前情况来看,至少堵了一半儿。
仅剩下来的航道约1300~1500米,有可能更窄。
为慎重起见
进攻的英法联军舰队只能从水位最深的中间强行通过,那就意味着必须承受要塞和浮动炮台的双重打击,这是避免不了的严峻考验。
冲进马尼拉海湾后,还要面临着敌方风帆舰队的火力打击,这真是一场让人感到非常棘手的海上决战。
没有丝毫可取巧的地方,如果打……那该怎么打?
在旗舰的军官餐厅里
这些英国舰长们争论的非常激烈,全然不顾皇家海军的绅士风度,一个个脸红脖子粗的大声吼叫,双手抓狂的在空中挥舞强调自己的观点,试图说服对方。
两个极端的意见,一方强硬派认为,事到临头没有退缩的余地,只有硬闯了,火力全开打一场拳拳到肉的攻防战。
另一方同样支持打,但表示不能如此鲁莽的一头撞进去。
至少要弄明白海峡现有的航道,能够航行的到底有多少宽度?多少深度?
敌方三艘充作移动炮台的覆甲战舰,装备了多厚的铁甲?装备了多少火炮?是否装备了致命的15英寸达尔格伦轰击炮?
若大量装备了15英寸达尔格伦轰击炮,那么除了覆甲风帆战列舰之外,其他的木质风帆战舰根本就不具备强闯的基本条件。
去一个,死一个,不可能有意外。
风帆战舰这玩意儿对战要塞炮台,对技术的要求高到不可思议,绝非想象中那么简单。
海战伊始
双方的巨炮轰击会雨点般的落下来。海岸要塞炮台怡然不动,只是按照事先划定的炮击区域,稳定输出火力即可。
海面上的风帆战舰就不同了,炮弹落在战舰近处,将会激荡起大量的浪涌和乱流,致使战舰产生大幅的侧倾,俯仰等意外状态。
若是航行速度再快一些,那么舰炮的准度就别指望了,神仙也没法打的准。
所以在海战时
风帆战舰速度一定要放慢,尽量减少海矿对火炮甲板的影响,正常速度降到三至四节以下。
问题是速度降下来后,风帆的应力也会急剧降低,导致风帆战船操纵困难,不可能循着一条直线航行。
在这种激战的时刻,不可控制的偏航往往会造成致命的严重后果。
若强闯海峡的英国战舰,在海峡入口侧风的吹动下偏航,不可控制的冲向炮台要塞或者楚国覆甲战舰,后果都是灾难性的。
军官餐厅里
意见相左的双方都在激烈争论,一个比一个在嗓门更大,情绪激动的表达自身意见,试图在气势上赢过对方。
“好了,好了,先生们,不要再进行无意义的争论。”司令长官卡尔文-菲利普斯中将终于出声制止说道。
既然长官出面了,餐厅里争论的声音立马安静了下来,舰长们纷纷坐了回去,重新恢复成为优雅的绅士。
卡尔文-菲利普斯中将环顾一众舰长,略微沉吟了下,说道;
“先生们,说的再多不如行动,我命令……”
此言一出,所有的军官齐刷刷的全部站了起来,双腿合拢立正,神色恭敬的等待命令下达。
“命令哈里-克拉克爵士率领他的第2战列舰分舰队率先出击,闯一下这个海湾,看看敌人的火力究竟有多强?
我要提醒克拉克将军,你的编队最好顺着海峡中线行进,可以靠近浮动炮台,但是离科雷希多要塞远一点。”
“遵命,司令长官阁下。第二战列分舰队愿意为您效劳。”哈里-克拉克少将动作优雅的举手敬礼,毫不含糊的接受了命令。
争论归争论,一旦命令下达,那么便坚决执行命令。
英国皇家海军从不缺乏牺牲精神,更是树立了视荣誉高于生命的优良传统,而这正是皇家海军称霸七海的宝贵精神内核,在这一刻展露无遗。
哈里-特拉克少将举手敬礼过后,动作优雅的与在座各位军官们告别,毫不犹豫的转身离开了。
他要回到自己的座舰上,率领第二战列分舰队强闯马尼拉海湾,为远征大舰队趟出一条血路来。
所有的疑问都会在战斗结束后得到解答,长官说的很对“争论不如行动”。
本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。