广宁门，又称彰仪门，北京外城西面开设的唯一城门，也是各省陆路进京的必经之路。

广宁门内的西门大街，也是早年仅有的两条全部用古板铺筑的道路之一。京师有句话，说彰仪门大街那是一尺道路五两三，大汉开国后，北京城改造，从广宁门到广渠门，东西十六里，的路段就花费了白银十二万九千多两，平均每修一尺长的道路就要花去白银五两三钱三分。

因为这条石板路，交通便利的外城广宁门，便成了大汉京师比较繁华的地段。百姓常有一进彰仪门，银子碰到人的说法。

石板路修好了，后来又在路面上嵌了马车轨道，开通了有轨公共马车。过去的那些低矮的铺面，以及后面那些脏乱的窝棚房屋也都迁掉了。到现在，广宁门不但有了青石板砌成的大街，有了轨道公共马车线路，街道更宽了，也更直了，街道两边还全都统一改建了标准的街边商铺。

商铺后面不远更是一片片拔地而起的居民住宅楼房，街边的商铺多是三层楼甚至四层五层楼，后面的居民楼也有许多三四层的楼房。

这是一条全新的大街，一条商铺相连的商业大街，购物大街。

因为彰仪门是各省陆路进京必经之门，皇帝还下旨，提高广宁门的规格，仿外城正南门永定门城门加以改建。

从外城西大门一直到外城东大门广渠门，两座东西对称的大门间，笔直的大道，长达十六里，沿街改造建成的沿街商铺多达数千家。比起正南门永定门到皇城南门承天门这条中轴大街，更长，更繁华。

街铺后面的民居建成后，沿街人气越发好了，沿街的商铺也吸引了许多商家，争相够买租赁。朝廷在改造外城的时候虽然投入了不少钱。但一转眼，通过出售住宅楼和商铺，就已经回了本，甚至还大赚了一笔。

之前许多官员反对在京师大兴土木。把许多还能居住的房屋商铺拆掉，认为这是劳民伤财，瞎折腾。可谁知道，朝廷用了不到一年的时间，就把外城改造的一期工程完成了。而且又快又好，东西大街宽阔通畅，两边商铺相连，繁华无比，后面的那些杂乱的房屋，窝棚等也没了，代之的是整齐有序的民居。

那些两三层，甚至三四层的民居，大大提高了土地的利用率，更小的地方却能容纳更多的百姓居住。而那数千家商铺的出售租赁。更让朝廷把前期的投入都收回来了。

许多官员都想不明白，明明就是个劳民伤财胡乱折腾的工程，怎么反而还能赚钱？他们也细细打探过了，商铺民居都不算便宜，可朝廷没强迫购买，反而是百姓争相购买，因为这些房子商铺整齐而又明亮，都有下水道，没有了明沟，没有了脏乱差。

从西到东。这条十六里长的大街，商铺两边排，从针头线脑到柴米油盐、日用百货，再到生活起居的方方面面。那真是应有尽有。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共5页