而南天一号的部件生产和最后组装的天通空中设备制造公司在原江源工业制造公司旧厂的地方推到重新开始建设，而江源制造集团的配套厂已经在这些年分别迁到了经开区和新多县江源汽车的园区去了。

原本的土地是打算交给天民地产投资管理公司的，天通空中集团这一边有需要，那就当然是内部消化，价格还可以商量，毕竟是自己转卖给自己。

厂区还在建设当中，要到6月才能完工，选择5月来这一波，扩大影响和宣传是一方面，郑岚也在预估这会带来多少提前预定的客户，也好初步估算南天一号的实际产出量，毕竟造飞机不是造车，不可能造一堆放着。

其实，这些都还好说，毕竟是可预料的。唯一没有预料的是叶于兮来了，直到直升机即将到来前一个小时，才给叶天民打的电话。

从去年开始天通空中物流就闹动静这么大，又是开户，资金调拨进入的，南民商业银行当然也要重点照顾，这都是天民集团关联企业。抛开关系不说，也是一个新的大客户。

叶于兮没有通知叶天民就来，是因为她从这中间看到了太多的金融空间。虽然她知道叶天民一贯反对将企业做成金融产品，但不妨碍金融产品带入经营中。

所以，尽管她并没有上楼，此刻却在民生大厦对面的一栋的顶楼旋转咖啡厅里，民生大厦的所有动静，她一只手挽着叶天民的手臂，一只手还端着一杯饮料，优雅而缓慢的踱步，一直保持着自己和叶天民的视线维持在民生大厦楼顶，把这个庞然大物尽收眼底，也看得更加完整。

她不会去考虑这个东西实际是不是有多大的利用率和效益，或者说运力发生什么变化，除了叶天民赶来的时候简单的对话，以及要他陪自己慢慢走着看看南天一号之外，甚至都没有开口问一句，那是郑岚和叶天民要去考虑的问题，她只是从自己的专业来看，这里面有一个巨大的商机。

而40岁的叶天民再不像从前，闪躲她的主动，只是默默的陪着她，就像一对中年夫妻，仿佛这已经是他们相处的模式了，那淡淡的丁香花的花香也一直没有变过。

天通空中集团就在大厦的顶层开了这么一个很奇葩的发布会，但这效果的确比在酒店或者会议室好得多。

媒体要是没有深层次的报道，天通空中大厦周围和楼下的民众眼睛又不瞎。各种视频、照片都已经在社交媒体上发布了。